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Fiat Panda III (Spy - Riassunto Aggiornato a Pag.1)

Featured Replies

Inviato
Concordo (e ribadisco dall'altra volta) le somiglianze e analogie con 5oo. La forma dei cofano, la posizione dei fanali, la posizione dei faretti ausiliari.

A differenziarla dalla 5oo invece c'è la forma a quadrilatero dei fanali, i passaruota bombati, il musetto più appuntito, la presa d'aria sviluppata più in verticale e meno larga.

In pratica è un muso che dovrebbe essere una fusione tra quello del Qubo e quello della 5oo, con qualche analogia con la Uno brasiliana.

Rega!!Quella parola è bandita da tutti i forum di automobili! :lol:

Comunque boh...sono un po' perplesso...a me la panda è sempre piaciuta "quadrata"...non vorrei ritrovarmi un mezz'ovetto

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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I più attivi nella discussione

Inviato
In pratica è un muso che dovrebbe essere una fusione tra quello del Qubo e quello della 5oo, con qualche analogia con la Uno brasiliana.

Questa cosa non mi piace per niente. Il frontale dell'attuale è bello anche perché è squadrato e piatto, i musi troppo bombati non mi fanno impazzire.

IMHO non è facile che ripetano il miracolo dell'attuale, ad oggi la più carina del segmento.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
Rega!!Quella parola è bandita da tutti i forum di automobili! :lol:

Ero partito scrivendo "trapezoidale", ma non andava bene. Romboidale nemmeno, "parallelepipedoidale" mi faceva cagare... sono caduto sul quadrilatero. :mrgreen::lol: :lol:

Inviato

Finalmente! Adesso abbiamo la Pandalfa e possiamo metterci l'animo in pace. Grazie Rega.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

Inviato

Che dimensioni dovrebbe avere ? Incredibile comunque che non abbiano adottato il passo della ypsilon, quello dell'attuale di 230 cm è tra i più corti della categoria... il twinair sarà disponibile da subito? Poi avevo sentito parlare di un twinair associato a un motore elettrico con alimentazione plug in, è rimasto sulla carta o vedremo qualcosa ? Speriamo bene

Inviato
Ero partito scrivendo "trapezoidale", ma non andava bene. Romboidale nemmeno, "parallelepipedoidale" mi faceva cagare... sono caduto sul quadrilatero. :mrgreen::lol: :lol:

Mumble mumble...

QUADRANGOLARE?

SQUADRATO?

RETTANGOLARE?

O esageriamo e ci buttiamo su un QUADROTTO?

el Nino

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

Inviato

scusate il pessimismo, ma questa panda non la vedo bene....so che avrà ottimi interni per la categoria (visto che sono il tallone d'achille della versione attuale...) IMHO venderà meno rispetto all'attuale.

parliamoci chiaro, la panda è bella perchè squadrata, simpatica, carina da vedere...ed è molto apprezzata anche in europa! forme troppo tonde ricordano vetture utilitarie e poco credibili....l'attuale panda è il top delle utilitarie

quella che uscirà la vedo già gonfia e tondeggiante...:(

Ospite
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