Se non piace la Panda agevolo qualche Daihatsu o qualche Toyota per il mercato nipponico

Davvero bellina, eccezion fatta per i fendinebbia con l'ombretto, inguardabili.

Preferisco la versione con i baffi, le 3 prese d'aria non mi convincono per niente.

Gli interni francamente mi lasciano in dubbio, ma paiono ben pensati.

Purtroppo si. La cosa e' in buona parte dovuta all'aumento delle zone cuscinetto dell'abitacolo per adeguarla alle solite norme di sicurezza.

Non mi pare sia cambiato in maniera sensibile lo spazio interno

Mi domando, e magari mi sbaglio, ma Toyota non riesce a cacciare le stesse stelle in dimensioni più compatte?

Niente Abarth.. se ne era gia' parlato ed i capoccia FIAT dicevano che una Panda Abarth per non sovrapporsi a 500 dovrebbe andare troppo piano.

Troppo poco per essere una vera Abarth.

Penso dovremo accontenarci di una 105HP

IMO sarebbe anche ridicola. Una 100HP o HGT o Sporting o comunque qualcosa di spinto che la faccia rimanere FIAT ci stsa anche, una Panda da Rally, invece, mi sembra anche estranea alla filosofia dell'auto. O almeno io la sua linea squadrata e pratica con cerciazzi, adesivi, alettoni ed assetto ribassato non riesco proprio a vederla. Ci dovrebbe essere una Panda hatchback almeno.

la rpimaserie fu trasformata in 5 porte dall'emelba, sulla base della seat panda,

http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2008/03/emelba-elba-5-puertas-abierto.jpg

sul fatto che non serva la versione tre porte, c'èanche da dire che sarebbe uan basemigliore per la van, e sinceramente io la avrei preferita...

queste auto che pensano semrpe alla famiglia, un pò mi han stancato....

Chi ha una storia che ha come soggetto una Panda (I/II/III serie che sia) la può raccontare qui:

http://www.autopareri.com/forum/off-topics/49986-le-avventure-sulla-panda-new-post.html

Che palle loro e le loro sovrapposizioni!!! S3 e Golf R32 si sovrappongono anch'esse, però le fanno! Fiat sta molto attenta a non sovrapporre i modelli (Lancia solo lussuosa per non sovrapporsi all'alfa, e via discorrendo...) , però alla fine ha sempre la peggio

onestamnete...a parità di meccanica...una panda abarth chi se la filerebbe???

Questi non fanno la Bravo Abarth eppoi vorreste che vi facessero una Panda con lo scorpione...

Comunque speriamo che con questa Panda, Fiat faccia anche una Climbling 2WD senza gas.

andrò controcorrente ma preferisco i baffi in questo caso...la rendono più carina e meno low cost

Sarei poi curioso di sapere cosa proporranno come versione sportiva.... una 105HP col Twinair o qualcosa di ancora più spinto con lo Scorpione ? (quest'ultima anche più improbabile).

la versione sportiva non è prevista..

la versione sportiva non è prevista..

E il cinquino che cos'è?

Stando seri, imho le versioni pompate vanno bene e riesci a venderle quando alla potenza unisci il fascino del marchio o del modello...cosicché riesci più facilmente a farti scucire il grano.

Vedere in casa VW. S3 se ne vedono, di golf R ne avrò vista una oltre a quella della concessionaria e di Cupra manco quella della concessionaria.....

OT Qui a bg vedo un sacco di golf r ultimamente