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Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)


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Inviato

Si`, ma quando si parla di cerchi stranamente tutti tacciono su questo fatto, mentre sui distanziali se ne dicono sempre di tutti i colori. Due pesi, due misure?

A proposito lo sapevi che su certi modelli la Porsche offre degli anelli distanziali come optional aftermarket?

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Inviato

A proposito lo sapevi che su certi modelli la Porsche offre degli anelli distanziali come optional aftermarket?

appunto! 8)

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato

Non vorrei errare ma distanziali significa carreggiata maggiorata, significa quindi OLTRETUTTO (soprattutto oltre a quello che dice giustamente Regazzoni) che la vettura diventa illegale a meno di modifiche della carta di circolazione.

E cambiarla credo sia un costo aggiuntivo, oltre che uno sbattimento stellare... ;-)

Siamo mica in Germania che basta andare dal tabaccaio per omologare i cerchi da 22" anche su una Panda! :mrgreen:

<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

Inviato
significa quindi OLTRETUTTO che la vettura diventa illegale a meno di modifiche della carta di circolazione.

Vorrei proprio vedere qualcuno mettere l'auto sul ponte e misurare le carreggiate (certo, se si mettono i distanziali cromati oppure in ergal blu, rosso o giallo non ci si può lamentare....)

Inviato
Vorrei proprio vedere qualcuno mettere l'auto sul ponte e misurare le carreggiate (certo, se si mettono i distanziali cromati oppure in ergal blu, rosso o giallo non ci si può lamentare....)

Se è per questo non te la rullano nemmeno, ma non significa che sia legale pistolare il motore.........

Io sono contrario ai distanziali per i motivi detti da Regazzoni, e, tra l'altro, diminuiscono pure la tenuta laterale, a differenza di quanti molti "tuners-sò-elettricista-ma-mi-spaccio-per-forghieri" credono.....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Io sono contrario ai distanziali per i motivi detti da Regazzoni, e, tra l'altro, diminuiscono pure la tenuta laterale, a differenza di quanti molti "tuners-sò-elettricista-ma-mi-spaccio-per-forghieri" credono.....

Dipende da caso a caso... distanziali da 8/10mm non influiscono + di tanto sulla dinamica, e comunque in alcuni casi migliorano la tenuta.

Inviato
diminuiscono pure la tenuta laterale, a differenza di quanti molti "tuners-sò-elettricista-ma-mi-spaccio-per-forghieri" credono....

Domani vado a dirlo a quel co###one che fa il figo con la peugeot 206 1.1 supertunizzata con i distanziali da 20cm... Non so se ne uscirò vivo ma sarò fiero di averci provato... :lol:

Comunque qualcuno ha novità riguardo gli altri cerchi da 18"?

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
Dipende da caso a caso... distanziali da 8/10mm non influiscono + di tanto sulla dinamica, e comunque in alcuni casi migliorano la tenuta.

Ma anche no. ;)

Quantificami "non più di tanto" e "alcuni casi".

10 mm sono proprio una misura che inizia ad essere deleteria non solo per il comportamento, ma proprio per la vita dei componenti.

Per curiosità, perchè o come dovrebbero migliorare la tenuta?

Inviato (modificato)
diminuiscono pure la tenuta laterale

Non è sempre cosi, ci sono molte variabili da considerare, prima di tutto lo schema sospensivo, poi tutto il resto... ;)

Modificato da ISO-8707

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