Si saranno incollati i tamburi. Con le alte temperature e alta umidità capita

effettivamente da me ieri si scoppiava...e l'auto era fuori al sole...ho fatto circa 2km e poi mi sono fermato...forse non è bastato a farli raffreddare...sinceramente mi sentivo mezzo impedito a voler ripartire e non riuscirci (davanti a tutti )è la prima volta che mi capita...e dire che con le altre auto a tamburi non mi è mai successo...dalla tua spiegazione devo dedurre che si sono raffreddati e hanno rilasciato giusto?c'è qualche trucco per velocizzare l'operazione tante dovlte dovesse succedermi di nuovo?

Penso che sia al 100% quello che dici tu visto che pigiando il pedale del freno alla seconda pompata diventava durissimo

Quando accade a me (sia su Mini che sulla 500 della fidanzata) dò semplicemente gas finchè non si scollano Oppure dai 2-3 pompate di pedale, in modo che i cilindretti del freno a mano tornino in sede

Quando accade a me (sia su Mini che sulla 500 della fidanzata) dò semplicemente gas finchè non si scollano Oppure dai 2-3 pompate di pedale, in modo che i cilindretti del freno a mano tornino in sede

ma non gli fa male a provare a partire?il preno l'ho pompato...il pedale non scendeva più in pratica

a me si scollarono sulla tipo, in marcia.. e solo sulla posteriore sinistra, per fortuna non era ancora in autostrada

Unica via carro attrezzi, perchè di tornare in posizione non ne sentivano ragione

Nel mio caso fu dovuto al freddo de L'Aquila, quando si può evitare meglio non usarlo specie nelle notti gelate, ma non è stato questo tuo caso

volevo chiedervi, per quanto continueranno a venderla??? per quanti anni affiancherà la punto evo??? l' anno prossimo tanto punto classic non credo sia più omologabile visto i motori euro 4... la grande punto prenderà il suo posto???

Io ho una GPunto 1.2 Dynamic del 2007.

Da un po' di tempo non mi funzionano più bene i comandi dell'autoradio al volante, se alzo il volume mi mette il Mute, se cambio canale mi passa da FM ad AM, etc...

E' una rottura di scatole, oltre che mi fa arrabbiare...è successo anche a voi, sapete come risolverlo?

Io ho una GPunto 1.2 Dynamic del 2007.

Da un po' di tempo non mi funzionano più bene i comandi dell'autoradio al volante, se alzo il volume mi mette il Mute, se cambio canale mi passa da FM ad AM, etc...

E' una rottura di scatole, oltre che mi fa arrabbiare...è successo anche a voi, sapete come risolverlo?

la mia è stata fabbricata a dic 2005 e ho un problema analogo, a volte si presenta a volte no.

sinceramente ho il terrore a dirlo in concessionaria, temo che la spesa richiesta possa essere esagerata..

Io ho una GPunto 1.2 Dynamic del 2007.

Da un po' di tempo non mi funzionano più bene i comandi dell'autoradio al volante, se alzo il volume mi mette il Mute, se cambio canale mi passa da FM ad AM, etc...

E' una rottura di scatole, oltre che mi fa arrabbiare...è successo anche a voi, sapete come risolverlo?

Idem con patate... Un giorno smonto i comandi e vi dico se è rimediabile

Idem con patate... Un giorno smonto i comandi e vi dico se è rimediabile

probabilmente basta anche solo del disossidante secco per contatti elettrici.. ma non sono in grado di smontarli!

Io ho una GPunto 1.2 Dynamic del 2007.

Da un po' di tempo non mi funzionano più bene i comandi dell'autoradio al volante, se alzo il volume mi mette il Mute, se cambio canale mi passa da FM ad AM, etc...

E' una rottura di scatole, oltre che mi fa arrabbiare...è successo anche a voi, sapete come risolverlo?

Anche sulla mia (maggio '06) si presenta il problema in maniera randomica, peraltro solo sul comando sinistro (volume+/-, mute, attivazione b&me - per la cronaca, nonostante abbia il b&me appunto, i comandi sono quelli del tipo installati con il primo vivavoce bluetooth, infatti al posto del logo windows c'è il puntino con le ondine). Sono ancora in garanzia (ho sottoscritto l'estensione al momento dell'acquisto), quindi credo la farò valere