I modelli "uccisi" dalla crisi

[Matteo B.]

IMHO cls invece ha venduto discretamente (certo, meno di ML )

però questi modelli (a differenza del suv di turno) ACCRESCONO l'immagine di un marchio...

per me bisogna cercare di farli sempre e comunque.

io poi penso che la moda "suv grande" sia verso la fine....adesso la "proposta" è tutta per q5-glk xc60....e i programmisono per modelli ancora più piccoli

[TonyH]

IMHO cls invece ha venduto discretamente (certo, meno di ML )

però questi modelli (a differenza del suv di turno) ACCRESCONO l'immagine di un marchio...

per me bisogna cercare di farli sempre e comunque.

[Matteo B.]

Io le trovo un non sense.

Se voglio la linea da coupè prendo il coupè.

Se voglio 4 posti comodi prendo la berlina.

Le cose nè carne nè pesce alla fine rischiano solo di succhiare inutilmente risorse....

beh..parlavo in generale di auto un pò filanti/sportiveggianti....

[skizzo_85]

quoto con Matteo B

che taglino qualche SUV invece di aver in gamma tre modelli SUV e tagliare le berline e i modelli sportivi

[Danyxx82]

Xchè in BMW dovrebbero tagliare i SUV?

L'X6 (l'ultimo arrivato) vende bene...

[skizzo_85]

perche, parlando soggettivamente, non ne posso piu

tutti con sti gipponi che vengono usati per fare la spesa e parcheggiare in centro e BASTA.

[Motron]

Di CLS nuove però io non ne vedo tantissime, e le Passat CC è una rarità.

Perchè lo stracafonal che vuole ostentare va dritto sparato sul SUV, meglio se 8.000, bianco (bleurk) e i cerchi al plasma da 42"

[Touareg 2.5]

Non penso che X6 possa sparire presto,anzi...

Modificato 21 Dicembre 2008 da Touareg 2.5

[ACS]

X6 è al 30% del target da quanto mi hanno detto in bmw. Praticamente non vende...

[skizzo_85]

allora erano stati abbastanza altini con le previsioni, siccome ne vedo abbastanza tanti in giro, soprattutto con quello che costa