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  • Risposte 172
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I più attivi nella discussione

Inviato

schultz! :mrgreen:

avevo uno zio che era identico :lol:, mancava solo il cappotto :mrgreen:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Pure io.. poi con il tempo ho scoperto che esisteva pure questo:

stalag-17-french-poster.jpg

ed è stata un'ulteriore piacevole sorpresa. Gran film, poi Holden mi è sempre piaciuto

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
Ovvio... Che non posso...:muto: Al limite commenteró notizie ufficiali se e quando usciranno.... Mi spiace, ma l'automotive nel torinese è un settore in crisi e non ho voglia di cercare un'altro lavoro...:D

"Il posto fisso?Che monotonia" cit....:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Inviato
  • Autore

Da sottolineare come i motori a 4 cilindri siano ora con scarico posteriore (prima erano solo i diesel), questo permette un minor tempo di warm-up del motore, una riduzione dell'ingombro, attrezzaggi uguali per tutti e l'ottimizzazione dei supporti motore....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato

Da sottolineare come i motori a 4 cilindri siano ora con scarico posteriore (prima erano solo i diesel), questo permette un minor tempo di warm-up del motore, una riduzione dell'ingombro, attrezzaggi uguali per tutti e l'ottimizzazione dei supporti motore....

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato
Da sottolineare come i motori a 4 cilindri siano ora con scarico posteriore (prima erano solo i diesel), questo permette un minor tempo di warm-up del motore, una riduzione dell'ingombro, attrezzaggi uguali per tutti e l'ottimizzazione dei supporti motore....
  • 4 settimane fa...
Inviato

Giunta la fonte delle notizie relative alla MQB e ai propulsori ad essa collegati . Un mio precedente messaggio , costruito sulle notizie di congress , fu da me eliminato .

http://www.ausmotive.com/downloads/Volkswagen/MQB-platform-Feb2012.pdf

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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