4 porte senza tetto. Mi immagino la rigidità torsionale.

per me è un 912 paciugato

Ma a quanto pare monta sotto il 2.7 mentre la 912 (che nella sua seconda vita è stata venduta solo negli USA) era 2.0 ...si son fatti lo sbattone di metterci anche un altro motore?

Per carità eh, tutto può essere e sulla famiglia della 911 molti proprietari privi di scrupoli oppure appartenenti alla corrente di pensiero "vorrei-ma-non-posso", di porcate ne hanno fatte...

4 porte senza tetto. Mi immagino la rigidità torsionale.

Non pensare, chè stai più sereno

E poi tanto questa Caddy ha palesemente lo scopo di andare a spasso a velocità da parata...mica per fare gli scatti al semaforo

Lancia Prisma 1.5 LX, del settembre '88. Condizioni generali non malvagie ma con una brutta botta all'anteriore sinistro.

1.5 LX con cerchi in lega, stupenda!!!

4 porte senza tetto. Mi immagino la rigidità torsionale.

Mai vista con 4 porte comunque, è una delle mie auto preferite di tutti i tempi.

Non è la "solita" Eldorado, ma una Sedan de Ville convertible. Strano anche il fatto che non sia rosa.

Povera Cadillac, quella non la vorrei manco sotto tortura, visto che sarà un budino la scocca.

Prisma e 4.24 sono da sbavo a mio modo di vedere. Ormai rara la Maruti, qui da me qualcuna girava, tutte sparite.

....la targa

Ma perché decapitare una bellissima Sixty-Two berlina?

Mah, probabile che sia stata "convertita" all'origine. Negli anni sessanta accrocchi del genere li combinavano eccome, negli USA...