Altro giro al ritrovo torinese

Evoluzione blu Lagos

La mia con una alfetta GTV 2000L

5 maxi turbo gruppo 2

128 coupé 1100L (con mia figlia, prima auto di mio papà ma lui l’aveva 1300)

Montreal

Thema Turbo i.e.

Hummer H1

DS 20 Pallas

E di nuovo la Mini Vanden Plas

Sempre più gente, auto sempre più particolari, tantissimi in coppia, con bambini, ragazzi.

Sempre più convinto che la passione per l’auto non è morta, se vengono dati spazi LEGALI per esprimerla, esce fuori de botto.

Ma forse i primi ad aver perso la passione è molta della filiera….case, giornali di settore…che per non mettersi di traverso a decisioni non condivise dal regolatore si sono soffocate sperando forse di fare soldi facili (e si sono suicidate, basta entrare in concessionaria)

Bellissime, di grande impatto la Delta Blu Lagos e la 127 Sport II Serie, e anche la Monterel con targhe originali.
Particolare l'H1, chissà quanti ce ne sono sul nostro territorio.

La maxi comunque e' tra due "brave " ( manzonianamente 😄) che le ricordano che vincere nei rallyes non e' proprio da tutti 😀

domanda , ma la maxi turbo non era una gruppo B ? un R5 Turbo gruppo 2 mi suona strana , pensavo fosse stata omologata solo gruppo 4

53 minuti fa, giopisca scrive:

domanda , ma la maxi turbo non era una gruppo B ? un R5 Turbo gruppo 2 mi suona strana , pensavo fosse stata omologata solo gruppo 4

La R5 Alpine fu omolgata Gruppo 2, la R5 Turbo invece prima Gr.4 e poi Gr. B

Modificato 4 ore fa4 ore fa da Kay195

quella in foto non è un'alpine ma una turbo

piuttosto noto di fianco una rarissima montecarlo mkII

Modificato 4 ore fa4 ore fa da giopisca

2 minuti fa, giopisca scrive:

quella in foto non è un'alpine ma una turbo

Difficile non notarlo😅 Stavo confermando l'anomalia su una R5 Turbo Gr.2, che è stata omologata solo Gr.4/B.