Secondo le anticipazioni raccolte da fiatblog.nl, fonti attendibili avrebbero confermato l’uscita nel 2010 di una versione sportiva della Fiat Bravo, dotata di ben 220 Cv. Non si tratterebbe di una versione Abarth, esclusa categoricamente più volte, ma della nuova Top di Gamma della media Fiat, grazie al montaggio del 1.8 TurboJet presentato su Lancia Delta, Alfa Romeo 159, Brera e Spider.

Secondo le anticipazioni potrebbe trattarsi addirittura di un nuovo step di questo propulsore, con sistema Multiair.

Qualcuno ne è a conoscenza?

Multiair sicuramente no.. per ora il 1.8 è i.d. e basta..

Si diceva che MA e I.D. non vanno d'accordo, non sò se per affollamento di meccanica o per vantaggio marginale minore rispetto all'accoppiata MA I.iD.

Lo step del 1.8 è da 230, non da 220? Hanno fatti i calcoli in base a cosa?

Ma a sto punto perchè non farla abarth? tanto ne venderanno una miseria comunque, tanto vale caratterizzarla al massimo..

Soprattutto direi: prima di iniziare con i soliti discorsi, esaltazioni o critiche, aspettiamo di avere qualche conferma o, IMHO più probabile, smentita a riguardo!

Soprattutto direi: prima di iniziare con i soliti discorsi, esaltazioni o critiche, aspettiamo di avere qualche conferma o, IMHO più probabile, smentita a riguardo!

Ma a sto punto perchè non farla abarth? tanto ne venderanno una miseria comunque, tanto vale caratterizzarla al massimo..

perchè? A questo punto spalmare la medesima motorizzazione anche su Bravo , dopo delta e 159, non cambia nulla. Il danno è già stato portato a compimento.

quale danno??

Ci credo davvero poco, anche perché non credo che trainerebbe più di tanto le vendite del resto della gamma. Certo, se l'operazione fosse a costo --->0 allora ci porebbero pure pensare, ma, altrimenti, imho non ha senso.

In questo caso l'operazione è praticamente a costo zero....essendo gli elementi accessori gli stessi di Delta....