F1, Bridgestone annuncia l'addio

La prossima sarà l'ultima stagione

La Bridgestone lascia la Formula Uno. Lo ha reso noto la stessa società attraverso un comunicato ufficiale: "Bridgestone annuncia che non firmerà la nuova fornitura di pneumatici per il campionato del mondo di Formula 1 della FIA. Il contratto è in scadenza alla fine della stagione 2010'". Bridgestone era fornitore unico di tutti i team dalla stagione 2007. Motivo principale della rinuncia "l'evoluzione del contesto aziendale".

Parole eleganti per spiegare quella che è la causa dell'abbandono: la crisi economica che ha messo in ginocchio molte grandi aziende giapponesi come la Toyota. La nota Bridgestone continua accennando alla necessita' ''di reindirizzare le proprie risorse' alla ricerca e allo sviluppo" e chiude con un timido ringraziamento alla Formula 1, a cui deve la sua notorietà ormai globale, ''per l'entusiasmo e il sostegno ricevuto negli ultimi 13 anni''. Il Circus resta con le gomme a terra: ci sono 12 mesi per rimediare.

2 novembre 2009

F1, Bridgestone annuncia l'addio. La prossima sarà l'ultima stagione - formula1 - SPORTMEDIASET

Ci mancava solo questa ora

In Michelin si staranno facendo quattro risate in questo momento

Toto-gomme : Dunlop ?

O qualche marca in male di riconoscimento ?

Il migliore sarebbe la Pirelli come fornitore unico , visto che nei rally e nel WSBK nessuno si lamenta delle gomme ,ansi. Per troppo credo che non accadrà mai per via dei soldi necessari per entrare in F1 .

LA maloya , la Verstein ecc ecc

Speriamo (vagamente) in una bella competizione tra gommisti.

Il migliore sarebbe la Pirelli come fornitore unico , visto che nei rally e nel WSBK nessuno si lamenta delle gomme ,ansi. Per troppo credo che non accadrà mai per via dei soldi necessari per entrare in F1 .

Modificato 2 Novembre 200915 anni fa da Aymaro

Più gommisti? fuori luogo...

1) se c'è la crisi per un gommista che non deve nemmeno fare sviluppo... figuriamoci due gommisti che devono investire & investire per battere il concorrente.

2) un team può investire decine di milioni di euro per migliorare la propria auto di 1 o 2 decimi al giro. Una gomma inadeguata può far andare la vettura, anche la migliore con il miglior pilota, 1 secondo più lenta al giro*.

Probabile che il prossimo fornitore sia una "sottomarca" di qualche grande gruppo (vedi BF Goodrich con il rally), o più facilmente qualche nuova marca in cerca di fama & gloria (Dio, fa che non siano le Kuhmo ).

Speriamo non siano cinesi....

*escluso Alonso.

Modificato 2 Novembre 200915 anni fa da Tommitel

Che sia la volta buona per rivedere la Pirelli !

Mi auguro che sara cosi.

Io vedo solo due fornitori potenziale .... Good Year o Michelin .

Pirelli , mi piacerebbe anch'io .

+ che altro è la testimonianza del fatto che la farsa F1 di questi anni ha reso poco credibile e ha dato un ritorno marginale x chi investe in essa. la crisi al solito è ottima scusa x tagliare la corda;)

mi aggrego anche io al partito speranza Pirelli in F1 , ma credo non sia fattibile la cosa

+ che altro è la testimonianza del fatto che la farsa F1 di questi anni ha reso poco credibile e ha dato un ritorno marginale x chi investe in essa. la crisi al solito è ottima scusa x tagliare la corda;)

Realisticamente, vista la crisi del settore, gli unici che abbiano le spalle abbastanza grosse per sobbarcarsi un investimento così sono i soliti noti, ma anche no: io se fossi in un costruttore orientale la vedrei come una grandissima occasione per sfondare in Europa e sono convinto che con questi chiari di luna potrebbero farlo anche in maniera tutto sommato economica, di fronte al ritorno pubblicitario generato: che ne direste di una Ferrari gommata Hankook o Goodride ?

L'unico problema è che non credo abbiano tutta questa esperienza in mescole da competizione estrema.