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I più attivi nella discussione

Inviato
Certo che fare un post lungo eterno per un volante mi sembra esagerato ... sono ben altri i problemi che si possono rilevare su un'auto. Il disegno del volante può non piacere però dilungarsi così tanto mi sembra esagerato.

Comunque dal post che ha scritto Wilhem275 mi sembra che non gli vada bene nessun volante ...

Dai su meno "pippe" per un volante ...

Anche perchè mi sembra che si stia andando un po' OT.

Sai, c'è chi si fa dei pensieri su come deve funzionare un volante, mentre gli importa poco delle virgole dei paraurti o del decimo di giro in cui il compressore entra in pressione, o di come deve essere una vera Alfa Romeo :lol:

Al mondo esiste anche questo, senza essere "meno appassionati" degli altri.

Se c'è una cosa che trovo gratuitamente maleducata è contestare agli altri i temi di cui interessarsi: siamo tutti liberi di farci "pippe" sul tema che ci aggrada, fossero anche i gradi di filettatura dei bulloni dei cerchi in lega.

Abbiamo esigenze diverse e dobbiamo vivere tutti sotto lo stesso cielo.

Chiuso.

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato
Sai, c'è chi si fa dei pensieri su come deve funzionare un volante, mentre gli importa poco delle virgole dei paraurti o del decimo di giro in cui il compressore entra in pressione, o di come deve essere una vera Alfa Romeo :lol:

Al mondo esiste anche questo, senza essere "meno appassionati" degli altri.

Se c'è una cosa che trovo gratuitamente maleducata è contestare agli altri i temi di cui interessarsi: siamo tutti liberi di farci "pippe" sul tema che ci aggrada, fossero anche i gradi di filettatura dei bulloni dei cerchi in lega.

Abbiamo esigenze diverse e dobbiamo vivere tutti sotto lo stesso cielo.

Chiuso.

Ti quoto..e mi cheido come mai tante riviste e tante prove non abbiano mai scritto un rigo su questo tema dei volanti Audi osannando a prescindere ogni cm quadrato degli interni.

Eppure un volante che sta male fra le mani lo noti subito..

Poi li vedi rompere i coglioni per "scarsa ergonomicità" della dislocazione dei tasti fendi-retronebbia vicino al freno a mano. Che, per inciso, il sottoscritto, quando usa il bracciolo, li trova ad occhi chiusi abbassando l'indice o il medio a seconda del tasto occorrente.

Modificato da harada31

Inviato

venderà perchè è un'Audi perchè da cosa si vede nelle foto a parte il solito frontale "copia e incolla" dietro è inguardabile...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato

4404582018_62e686689c_b.jpg

qui la faccia mazinga è davvero incazzata....il frontale è davvero cattivo e riuscito.....per il posteriore il mio giudizio è totalmente opposto..

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato

Fuori mi lascia indifferente, dentro invece trovo che sia davvero riuscita, sia come design che come attenzione ai dettagli.

"That's the problem with drinking, I thought, as I poured myself a drink. If something bad happens you drink in an attempt to forget; if something good happens you drink in order to celebrate; and if nothing happens you drink to make something happen."

Charles Bukowski (Women)

Inviato
Fuori mi lascia indifferente' date=' dentro invece trovo che sia davvero riuscita, sia come design che come attenzione ai dettagli.[/quote']

spesso con le Audi succede.....gli interni son belli davvero cmq....

Inviato

Dentro e davanti, nulla da dire! Ma dietro… :'(

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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