Tutti quei mila euro in piu' per solo 70kg in meno?

Mica solo quello. Il V8 è stato portato a 4.4 litri ed eroga ora 450 CV, poi sono stati rivisti gli interni, ed inoltre è un esemplare a tiratura limitata.

ooooooohhhhhhhhhhh..... 70 kg in meno, bastava levare la plastica morbida della plancia mi sa

Mazda 2, 100 e rotti kg in meno delle concorrenti (non su 1600kg ma su 1000) senza carbonio e vaccate varie.... stesso prezzo delle concorrenti.

Zupremazien teknologiken Tetesken!

Sarà anche un'ottima auto ma questa ode all'M3 mi sembra un po' esagerata...

ooooooohhhhhhhhhhh..... 70 kg in meno, bastava levare la plastica morbida della plancia mi sa

Mazda 2, 100 e rotti kg in meno delle concorrenti (non su 1600kg ma su 1000) senza carbonio e vaccate varie.... stesso prezzo delle concorrenti.

Zupremazien teknologiken Tetesken!

Sarà anche un'ottima auto ma questa ode all'M3 mi sembra un po' esagerata...

Sì ma la M2 è un'utilitaria senza pretese. Questa qua è una berlina vestita a festa ed incazzata. Di mezzo ci passa il mare.

Ps ho una M2

Mazda 2, 100 e rotti kg in meno delle concorrenti (non su 1600kg ma su 1000) senza carbonio e vaccate varie.... stesso prezzo delle concorrenti.

E' una cosa molto diversa: partire da 0 con un progetto porta a risultati sicuramente migliori, hai voglia adesso prendere una Mazda 2 e limarle altri 100 kg mentendola tale e quale come funzionalità...

Tutto quel rosso negli interni non mi fa impazzire.. tuttavia sarei proprio curioso di provarne una, sarà parecchio divertente.

Aggiunte foto high-res nel primo messaggio.

non costa un tantinello troppo?

Ti aspetto fuori.....

Splendida, ma mi accontenterei anche di una M3 normale con Competiton Package.

Con quei soldi, come fa giustamente notare Dannatio, c'è chi offre molto di più. Anche senza uscire dai germanici confini:

Sì ma è una berlina ragazzi, non una sportiva.

Penso che potrei prender solo una C63 AMG

Lotus Carlton e ho detto tutto.