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sull'anteprima di auto ne parlano in modo entusiastico...pure della linea...lei e anche le concorrenti (bmw gt,panamera e nuova cls) mai visto un segmento auto con una percentuale così alta di design imbarazzante

Io però non la metterei assiema alla 5GT.

A7, Panamera, CLS sono delle berlinone che vorrebbero essere un pelo sportive (esteticamente parlando) e assomigliare in qualche modo ad una coupè.

5GT mi sembra invece una berlinona che stringe l'occhiolino ad una monovolume/SW.... In comune hanno solamente l'inguardabile e indigeribile profilo 2 volumi e mezzo.

Io però non la metterei assiema alla 5GT.

A7, Panamera, CLS sono delle berlinone che vorrebbero essere un pelo sportive (esteticamente parlando) e assomigliare in qualche modo ad una coupè.

5GT mi sembra invece una berlinona che stringe l'occhiolino ad una monovolume/SW.... In comune hanno solamente l'inguardabile e indigeribile profilo 2 volumi e mezzo.

si forse hai ragione (anche senza forse) però nel confronto c'era pure lei..e anche la rapide

Anche la Rapide? hanno fatto anche notare che è palesemente ispirata a 500?

no comunque nel segmento hanno messo pure la futura bmw derivata dalla serie 6 e la jaguar

Dopo una rapida occhiata ad alcune foto della a7, direi che apprezzo il desiderio di Audi di trovare un nuovo corso e staccarsi da una serie di sagome e dettagli che a partire dalla prima TT e dalla contemporanea A6 hanno influenzato tutta la produzione, portando a un'uniformità di stile che, a mio parere, va ben oltre un auspicabile family feeling, rendendo a tratti molto difficile distinguere i vari modelli (ma a pensarci bene questo è da tempo un tratto tipico dello stile Audi).

Detto questo, in foto, pare riuscita solo a tratti. Il finestrino posteriore con quell'andamento a salire mi ricorda la Subaru Legacy e qualche berlina Nissan made in usa. La coda sembra un pò troppo piccola e bassa per somigliare alla Maserati Granturismo, avvicinandosi di più alle proporzioni di una Opel Kadett anni 70. Davanti c'è una certa continuità delle linee, ma come per la nuova CLS Mercedes, sembra di vedere alcune forme e dettagli visti già tanto tempo fa su qualche concept Volvo. Quella interruzione sul cofano sarebbe cosa? prova della presenza di uno spoiler mobile, o una versione made in Audi del cofano posteriore della Volvo S80?

Fonte: Audi RS Club Forum - Audi RS Club Home

Ma è così difficile fare una berlina coupé che non sembri una lancia beta?

Tra l'altro gli è uscita così bene la A5 che bastava copiassero i volumi di quella, non è poi così difficile... Oppure, se proprio non gli piaceva, c'è quella jaguar tanto bella là sullo sfondo, potevano prendere esempio dagli inglesi!

Peccato, perché è così bella fino al montante B.

In quella foto si vede ancora di più il problema, secondo me... In A5 sbalzo davanti "corto" e dietro ben pronunciato. Qui è il contrario. E visivamente pesa ancora di più, con la scusa che padiglione va giù dritto in diagonale fino allo spigolo, nella migliore delle tradizioni:

:lol: :lol:

Il bello è che è tutto un effetto ottico dovuto alla pesantezza dei volumi sugli sbalzi... problema di cui soffre molto anche A6.