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Mazda 2 2015

es.autoblog

km77

http://www.youtube.com/watch?v=1q2CDIX53Og

In attesa di altri particolari, la Mazda2 (World Car of the Year 2008) ha un nuovo frontale, scolpito secondo i dettami introdotti sugli altri modelli più recenti, e promette interni più curati, vero punto debole di un progetto eccellente nella sostanza visto che lo stesso pianale ha consentito una riduzione di peso di 100 kg rispetto alla precedente Mazda2 ed è lo stesso utilizzato per la Ford Fiesta. Rivista anche la taratura delle sospensioni che – secondo i tecnici giapponesi – dovrebbe offrire un miglior compromesso tra comportamento stradale e comfort. Tutti Euro 5 i motori con la presenza del cambio automatico, anche se non viene precisato se troveremo nel cofano le unità completamente nuove della famiglia SKY o aggiornamenti di quelle esistenti. Probabile che si inizi solo con i motori a benzina e poi ci sia l'arrivo dei Diesel, con il nuovo 1,6 litri in versione depotenziata intorno ai 100 CV.

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Modello Precedente: Mazda 2 2007

E arrivato anche per noi il facelift.

Modificato 16 Marzo 201510 anni fa da Touareg 2.5

Restyling inutile, l'hanno peggiorata, secondo me.

Poi, questo verde-blu certamente non migliora le cose.

Ma tecnicamente, rimane una delle B più interessanti.

NON hanno i motori SKY, ve lo dò per certo.....cmq è un restyling largamente annunciato dal lancio della versione USA e la necessità di €5.

mi pare che la vettura di questa foto monta i nuovi fari HID lanciati su una spcifica versione jap il mese scorso.

OMG che hanno combinato sul frontale -.-

Quei fari mi stuzzicano non poco...

Le nuove bocche SorrisoEbete di Mazda sono quasi ufficialmente peggio delle boccone Peugeot! :roll:

Le nuove bocche SorrisoEbete di Mazda sono quasi ufficialmente peggio delle boccone Peugeot! :roll:

Sorriso ebete è la definizione migliore..

I fari sembrano quelli odierni della versione sport

Mi viene da dire "ma che bocca grande che hai..."

Ma una versioncina MPS pare brutto averla?

Devo dire che, per quanto non apprezzi il sorrisone Mazda, qua mi sembra proprio che abbiano fatto un ottimo lavoro, rimane sicuramente una delle Seg.B più interessanti.

Quoto TonyH riguardo l'MPS: col peso che si ritrova darebbe del filo da torcere a parecchie concorrenti.

Sorriso ebete è la definizione migliore..

Ti ringrazio per l'apprezzamento!

È che davvero quella è la prima cosa che ho pensato vedendo questa, e quella della 3 è pure peggio per merito delle dimensioni!