non è obsoleta, è un classico. Nemmeno un istant classic, proprio un classico.

Poi cosa vuol dire obsoleta? Che non ha millemila controlli elettronici??

Non solo di elettronica si parla: ruotine e fanalini che sarebbero arretrati persino su di una moto, la meccanica "davanti" al cofano... è obsoleta.

Non vado a discutere il motore perchè onestamente non sono all'altezza.

il telaio è in acciaio come nel resto delle auto normali. Poi ok, è costruita artigianalmente, è piccola, è bassa, è spartana, è scarna, è essenziale, è strana... tutte cose che me la fanno amare!

tra l'altro la manutenzione: è così semplice e la meccanica è così tutta esposta che penso non ci voglia nulla a fare la manutenzione regolare.

Mi sento il ciclista che dice le stesse cose del velocipede, e uno con la bici in titanio che lo guarda strano

Non solo di elettronica si parla: ruotine e fanalini che sarebbero arretrati persino su di una moto, la meccanica "davanti" al cofano... è obsoleta.

Non vado a discutere il motore perchè onestamente non sono all'altezza.

Mi sento il ciclista che dice le stesse cose del velocipede, e uno con la bici in titanio che lo guarda strano

è giocattolo, tutto qui.

C'è gente che coleziona macchinine di latta quando può usare GT5 sul pc... solo questione di gusti, sto coso mica lo usi per lavoro

Bisogna comprarne 2 ed attaccarle di culo, allora vien fuori qualcosina di completo...

25K pounds senza tasse fanno 40k euro immatricolata IMHO.

carina, folle ecc.. ma son troppi.

onestamente mi prenderei una caterham

25K pounds senza tasse fanno 40k euro immatricolata IMHO.

carina, folle ecc.. ma son troppi.

onestamente mi prenderei una caterham

anche io.. questo è un bellissimo giocattolo per chi la caterham (e altre 5 o 6 macchine del genere) le ha già..

anche io.. questo è un bellissimo giocattolo per chi la caterham (e altre 5 o 6 macchine del genere) le ha già..

ah, be se uno ha un garage con dentro varie "cazzate" (di quelle belle, intendiamoci) ci sta...

roba da ricchi...

ah, be se uno ha un garage con dentro varie "cazzate" (di quelle belle, intendiamoci) ci sta...

roba da ricchi...

io la vedo così, in fondo è roba da ultra impallinati, i numeri son bassissimi.. in più potrebbe essere acquistata da chi proprio ne è patito e basta, gli albionici son strani..

io la vedo così, in fondo è roba da ultra impallinati, i numeri son bassissimi.. in più potrebbe essere acquistata da chi proprio ne è patito e basta, gli albionici son strani..

cmq dal motore "screaming eagle HD" di inizio topic sono passati ad un più prosaico S&S...l'avevo detto io che gli HD special CVO -custom veichle operation- erano cari....

cmq dal motore "screaming eagle HD" di inizio topic sono passati ad un più prosaico S&S...l'avevo detto io che gli HD special CVO -custom veichle operation- erano cari....

inglesi ma mica fessi.. se poi hanno la stessa affidabilità di quelli che avevano piazzato sulle buell

bellissima ed in linea con il marchio. Splendida la colorazione.

D'accordo con MAtteo che dice che e' troppo cara, tuttavia la vedo diversa da catheram, questa e' molto piu' orientata all'immagine classic da collezione. Comunque classico per classico io preferirei questa: