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Lancia Thema 2011


quanto ti piace la nuova Lancia Thema?  

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  1. 1. quanto ti piace la nuova Lancia Thema?

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Inviato
? ...ma le conce e il marchio Chrysler (Uk esclusa) non ci saranno piu... quindi ci sarà *una* sola rete di vendita che vendera la 300c (cioè come prima...)
Inviato
Eh no, quello che voleva dire fuzz è che prima le 300c venivano vendute solo nelle conce Chrysler (ovviamente) mentre in futuro le Thema verranno vendute nelle ex-conce Chrysler dove si vendevano le 300c SOMMATE alle attuali conce Lancia

;)

Inviato
Eh no, quello che voleva dire fuzz è che prima le 300c venivano vendute solo nelle conce Chrysler (ovviamente) mentre in futuro le Thema verranno vendute nelle ex-conce Chrysler dove si vendevano le 300c SOMMATE alle attuali conce Lancia

;)

Di conce lancia in europa ce n'erano pochissime.....e ultimamente molte chrysler hanno chiuso, poi non solo in Italia 300c vendeva molto bene come SW, poi con la nuova legge di auto blu sopra i 1600 in Italia non ce ne saranno più.........anche se dicono che sbaglio sempre previsioni (si si....) io prevedo massimo 4-5000 auto l'anno in totale in europa nell'anno migliore.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
Rispondo ad una domanda fatta in un'altra discussione.

Sul sito www.viva-lancia.com è riportato che la Thema dovrebbe essere presentata il 16 ed il 17 Settembre a Montecarlo e per l'occasione il marchio Lancia starebbe radunando una quindicina d'ammiraglie d'epoca (purché antecedenti al 1969) ai fini coreografici.

Inviato

A me piace da matti, mi fa impazzire in versione Chrysler cosi e' solo meglio.

Pero' quell'orologino del menga a centro plancia, messo troppo in alto, non si puo' vedere...

Se potessi comprarla farei sistemare quella parte da un bravo artigiano.

PS: secondo me qualche cliente a Serie 5 e A6 lo ruba sul serio :D

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato

Bellissima accoppiata di colore interno/esterno. La plancia non é certamente al livello delle tedesche in quanto a ricercatezza del design (a parte la Classe E) però indubbiamente si lascia guardare.

Spero che arrivi presto l'automatico a 8 rapporti, vero toccasana per prestazioni e vendite.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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