.........Se Fiat riesce a contenere il tutto diciamo nei 410cm x 175cm e dare 400 dmc di bagagliaio può fare il botto anche col bruco.

Se Fiat riesce a contenere il tutto diciamo nei 410cm x 175cm e dare 400 dmc di bagagliaio può fare il botto anche col bruco.

giusto per rovinarvi la giornata

Modificato 16 Dicembre 201113 anni fa da Regazzoni

Ecco lo stralcio dell'articolo dove Ferrara, il direttore di Fiat Serbia (FAS), parla della produzione e del calendario di uscita dei modelli 5 e 7 posti.

Secondo il direttore Ferrara, la produzione in serie del nuovo modello Fiat comincera' a fine maggio 2012. All'inizio verra' prodotta la versione a cinque posti, mentre quella a sette posti entrera' in produzione probabilmente all'inizio del 2013. Non e' ancora possibile, ha aggiunto, parlare del prezzo del nuovo modello di Kragujevac, che verra' fissato dopo la sua presentazione al Salone di Ginevra del prossimo marzo.

Attualmente, ha ancora detto Ferrara, l'impianto di Kragujevac produce cinque esemplari al giorno, e la fase di test comprendera' 200-300 veicoli fino al Salone di Givevra.

Se Fiat riesce a contenere il tutto diciamo nei 410cm x 175cm e dare 400 dmc di bagagliaio può fare il botto anche col bruco.

Ieri sera ero a mangiare dai miei genitori.

Mia madre irriducibile della multipla l 'ha trovata adorabile.

Quindi dopo le due multiple arriverà anche a questa, e dire che mio padre ad ogni cambio auto propone sr. 3,freelander, kuga ma si finisce sempre in casa fiat.

Ma poi dico, un minimo di slancio, di forme, di sinuosità nelle linee, invece no, è un ammasso informe, una pagnotta di pane, una saponetta, una scatola di latta, un cumulo di vecchi pezzi informi di pongo che anche schiacciandoli non si riescono a incollare l'uno all'altro. E il brucomela davanti è addirittura oltraggioso nella sua bruttezza.

Sì certo, questo post non aggiunge niente alla discussione, ma mi ero ripromesso di rivederla a distanza di qualche giorno e formulare un giudizio più attento: and that is, IMHO come sempre Dieci cento mille Mini Countryman piuttosto.

La mazzata finale gliela possono dare con un nome altrettanto brutto. Propongo "Cinquecentone Panorama", così richiama pure la geniale trovata del family feeling con 500.

Sarebbe bello, ma IMHO è difficile.

Se segue la sua solita filosofia, daranno un bagaliaio strettino (ipotizzerei più o meno l'attuale dell'Idea, 320 dmc) sulla versione corta. Se ti serve più bagagliaio, ti tocca quella più grande (che mi aspetto sia almeno sui 440cm, tipo l'attuale Doblò 7 posti), e loro hanno più margini.

Un po' quello che facevano per le piccole fino all'attuale Panda: sulle vetture di segmento A ti dò solo le 3 porte. Se te ne servono 5, vai sul segmento B e io ci guadagno di più.

Sempre se rimani in FIAT, ovviamente.

Ma poi dico, un minimo di slancio, di forme, di sinuosità nelle linee, invece no, è un ammasso informe, una pagnotta di pane, una saponetta, una scatola di latta, un cumulo di vecchi pezzi informi di pongo che anche schiacciandoli non si riescono a incollare l'uno all'altro. E il brucomela davanti è addirittura oltraggioso nella sua bruttezza.

Chissà se un giorno faranno pure una versione abarth 595...

Fiat 595L esseesse scorpione

http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/52091-abarth-595-foto-ufficiali.html