Nessuno ha i dati di MINI nei primi mesi di commercializzazione?

Cosi' ci facciamo un'idea..

Mini e' stata lanciata a marzo 2002, nel 2002 sono state immatricolate 24.590 Mini con il mercato statunitense a 16.847.211 immatricolazioni(FY2002) quota 0,145%

Fiat 500 e' stata lanciata a marzo 2011, fino a novembre sono state immatricolate 17.444 500 con il mercato statunitense a 11.534.206 immatricolazioni(1-11/2011) quota 0,151%

sembra che Fiat 500 ha fatto leggermente meglio di Mini al lancio a livello di penetrazione del mercato...

Modificato 28 Dicembre 201113 anni fa da T a u r u s

Mini e' stata lanciata a marzo 2002, nel 2002 sono state immatricolate 24.590 Mini con il mercato statunitense a 16.847.211 immatricolazioni(FY2002) quota 0,145%

Fiat 500 e' stata lanciata a marzo 2011, fino a novembre sono state immatricolate 17.444 500 con il mercato statunitense a 11.534.206 immatricolazioni(1-11/2011) quota 0,151%

sembra che Fiat 500 ha fatto leggermente meglio di Mini al lancio a livello di penetrazione del mercato...

Ottimo lavoro, sembra che tu mi abbia letto nel pensiero!

Io non parlerei di floppone, viste le percentuali.

..

In rapporto alla macchina che è.... inadatta per svariati motivi agli standard usa non si può dire che 500 sia un flop....invece rispetto ai numeri promessi dall'incopetenza e della presunzione degli uomini fiat 500 è un vero flop visto che non è nemmeno riuscita ad arrivare alla metà dei numeri promessi per di più con l'handicap che negli ultimi mesi (dove è anche crescuta la rete vendita) è in continuo calo.

Cmq come giustamente qualcuno ha detto in questo post....non è solo l'incopetenza degli uomini che fanno la previsioni di vendita di fiat il motivo per cui hanno sparato 50-60.000 500 l'anno....ci sono ragioni politiche dietro a quel investimento per la fabbrica e per produrre i motori in Messico.

Anche al netto di quelle che sono le sparate del gruppozzo (quando fanno previsioni arrotondano di un buon 20/30% in eccesso), 5oo non è andata neanche vicina all'obiettivo. Poi ripeto: il prodotto c'è e ha sostanza, ma per ora resta un flop.

Mi sa che nessuno qui ha notato che la Fiat le 500 intanto le piazza molto bene nel Sudamerica. Solo in Brasile ne hanno vendute 4390 fino a metà dicembre (1440 nel novembre, 1035 in ottobre e così via... ). Insomma, piazzandole un per tutto l'America alla fine verrà fuori un numero vicino ai 40000.

brasile? e pensare che girano dei booty mica da ridere li

Mi sa che nessuno qui ha notato che la Fiat le 500 intanto le piazza molto bene nel Sudamerica. Solo in Brasile ne hanno vendute 4390 fino a metà dicembre (1440 nel novembre, 1035 in ottobre e così via... ). Insomma, piazzandole un per tutto l'America alla fine verrà fuori un numero vicino ai 40000.

vero, gli obbiettivi credo fossero al massimo nafta. Quasi sicuramente solo Usa. Ciccati di brutto imho per presunzione. Una macchian potenzialmente inutile per uno statunitense devi pomparla in maniera diversa. Da desiderabile ma inutile deve dinventare inutile ma irrinunciabile.

vero, gli obbiettivi credo fossero al massimo nafta. Quasi sicuramente solo Usa. Ciccati di brutto imho per presunzione. Una macchian potenzialmente inutile per uno statunitense devi pomparla in maniera diversa. Da desiderabile ma inutile deve dinventare inutile ma irrinunciabile.

vero, gli obbiettivi credo fossero al massimo nafta. Quasi sicuramente solo Usa. Ciccati di brutto imho per presunzione. Una macchian potenzialmente inutile per uno statunitense devi pomparla in maniera diversa. Da desiderabile ma inutile deve dinventare inutile ma irrinunciabile.