Quoto tutto. Noto che tutto quello che gravita attorno a VW (e in minor modo la triade) suscita tanta antipatia, a priori. Chissà perché.

si, ma li hai letti i passaggi evidenziati? sono un tantinello esagerati, anche se si riferissero alla panda (così controbilanciamo i nervi scoperti).

'sta macchinetta andrà, pur con economie soprapelle che personalmente trovo forzate nel 2011, ma non è una pietra filosofale su quattro ruote.....perchè ha il punto esclamativo

Secondo me l'abitabilità sarà veramente ottima....e il 3 cilindri migliore del povero bicilindrico....però sono solo mie impressioni personali non l'ho mai vista nè provata sta ww-seicento!!!

Per Quo Lore....se sta UP gli usciva un filino meglio annientavano veramente il gruppo canado-usa....italiano, quindi qui quest'auto viene criticata come ha già fatto con la sua solita classe il finanziere canadese...... ipoteticamente questa ww quasi interamente disegnata da italiani poteva essere veramente "l'arma finale"....ma ripeto secondo me non lo sarà.

Il mio è un discorso più generale. Effettivamente, Repubblica ha esagerato con le formule e questo giudizio va controbilanciato da altri pareri.

Quoto tutto. Noto che tutto quello che gravita attorno a VW (e in minor modo la triade) suscita tanta antipatia, a priori. Chissà perché.

Quoto tutto. Noto che tutto quello che gravita attorno a VW (e in minor modo la triade) suscita tanta antipatia, a priori. Chissà perché.

Che dichiarazioni di onnipotenza hanno fatto riguardo questa Up? Io ho sentito solo qualcuno che diceva che è una tentata copiatura (e ci sta, ma è forse questa l'umiltà che dovrebbero imparare i tedeschi?), forse lo stesso che ha infarcito di "best in class" le slide della giulietta! Ma quella è fatta della stessa materia di cui sono fatti i sogni!

L'auto imho è una onesta cittadina, di certo non la migliore della classe, ma nemmeno il roito dipinto a causa della mancanza delle bocchette regolabili e dell'alzacristallo passeggero (e mi sembra di essere stato io a sollevare questa mancanza)!

Faccio fatica a comprendere i motivi per il quale il tre cilindri sarebbe meglio del twinair,anzi del povero twinair....Sarebbe il caso caro stefano,che cominciassi a supportare le tue tesi con dei dati oggettivi,altrimenti le tue sono le classiche noiose sparate un tanto al kilo di cui possiamo benissimo fare a meno.

E facciamola finita con le insinuazioni offensive circa l'atteggiamento filo-fiat tenuto dal forum.

E chi ha orecchie per intendere,intenda.

ma nemmeno il roito dipinto a causa della mancanza delle bocchette regolabili e dell'alzacristallo passeggero (e mi sembra di essere stato io a sollevare questa mancanza)!

Faccio fatica a comprendere i motivi per il quale il tre cilindri sarebbe meglio del twinair,anzi del povero twinair....Sarebbe il caso caro stefano,che cominciassi a supportare le tue tesi con dei dati oggettivi,altrimenti le tue sono le classiche noiose sparate un tanto al kilo di cui possiamo benissimo fare a meno.