Nooooooo......però non puoi scrivere in firma "Non condivido ciò che dici, ma lotterò sempre affinché tu possa continuare a dirlo" (Voltaire) e poi bannarmi per una modanatura della Gamma coupè...hihihi...

el nino

Despota. Finirai i tuoi giorni su una Trabant mezza sciolta...hihihi.

Meglio finire qui l'OT o ci cazziano...

el Nino

Al netto di tutte le considerazioni pro o contro fin qui fatte sul design della Gamma coupè, io trovo che sia un'automobile di eleganza ed originalità nel pieno rispetto dello spirito Lancia. A mio gusto personale, in quanto a raffinatezza ed eleganza del design, per certe soluzioni ricercate ed originali, manco si pone il confronto con la Ferrari 400.

Nella gamma coupè come nella Fiat 130 coupè la versione sportiva purtroppo non ha contagiato la berlina...

Ghidella ha viaggiato per diversi anni con una scala che era visibile nel desaparecidos museo Lancia...di colore nero, come del resto lo sono state gran parte delle sue auto personali

Nella gamma coupè come nella Fiat 130 coupè la versione sportiva purtroppo non ha contagiato la berlina...

Ghidella ha viaggiato per diversi anni con una scala che era visibile nel desaparecidos museo Lancia...di colore nero, come del resto lo sono state gran parte delle sue auto personali

si esatto ho sbagliato..pensavo alla scala ed ho fatto confusione...

si quella era la sua...

lui amava le auto nera, era nera la 164 con cui abbandonò Marentino dopo la sua epurazione...era nera la thema 8.32 di prova con cui viaggiava per torino, era nera la Escort di sua proprietà su cui è morta l'amata figlia..

…

lo penso anch'io!!!!!!!!!

Ero e sono convinto che se la Gamma fosse uscita con codesta carrozzeria, non avremmo avuto la Thema.

E' probabile. Sicuramente le cose sarebbero andate diversamente, in un modo o nell'altro.

Nell'ipotetico universo parallelo, nato da una frattura temporale originata non si sa come o da chi (sono appassionato di Star Trek, non fateci caso ) immagino una Gamma a tre volumi fatta proprio così, meglio ancora la Scala con buona pace della Peugeot, la cui 505 sembrava il clone di produzione (nessun plagio, semplicemente Pinin non buttava via niente. A parte il fatto che la 505 è nata addirittura prima, se ricordo bene...)

E poi, per strafare, immagino anche una Beta "nata" tre volumi...ok esco dal tunnel spazio-temporale