ottima analisi

diciamo che, pur essendo il miglior caccia in circolazione, l'F-22 fa il suo lavoro in maniera talmente sconveniente da risultare quasi inutile per le esigenze odierne

le sue tecnologie sono ritenute talmente pericolose che il congresso non ne autorizza l'esportazione per paura che a loro volta possano essere usate contro gli USA.....ragion per cui non possono essere prodotti altri esemplari per spalmare i costi

un bagno di sangue peggio della 159 insomma

ad oggi ha molto più senso l'F-35, aereo dalle performances assai più modeste ma dai costi tutto sommato ancora umani, oltre che interfacciabile con tutti gli altri aerei NATO

E' costato una follia produrlo drenando una quantità tale di risorse che globalmente l'air force si è ritrovata più debole.

Dai 139 milioni iniziali è arrivato a costare 412 milioni

Mi sa che 412 milioni di $ ci fai una bella flotta di modellini in scala 1:10...

Evidentemente il costo preventivato di un esemplare era 139 milioni, che poi sono inaspettatamente lievitati...

I costi di sviluppo saranno, immagino, nell'ordine di decine di milardi (non so di preciso...).

al minuto 1.35 fa il Cobra di Pugačëv o mi sbaglio?

Si, l'F-22 è uno dei pochi aerei capaci di fare tale manovra. Non che cambi molto dal punto di vista bellico: è una manovra pressoché inutile.

Modificato 10 Luglio 201213 anni fa da EC2277

al minuto 1.35 fa il Cobra di Pugačëv o mi sbaglio?

Modificato 10 Luglio 201213 anni fa da fuzz77

peccato che questi rispondano che il loro aereo lo faceva 30 anni fa ad un costo 20 volte inferiore

Ma l'EFA 2000 può fare quella manovra inutile quanto spettacolare?

Ma l'EFA 2000 può fare quella manovra inutile quanto spettacolare?

non mi risulta che il Fly By Wire del Typhoon sia stato settato per ciò

il Su27 deve disattivarlo per eseguire il cobra

il Typhoon può fare altre cose, assai più importanti, come ad esempio eseguire una virata stretta come quella del Su-27 perdendo però molta meno velocità, oppure salire o accelerare più velocemente di chiunque....in genere schizzare a destra, sinistra, in alto o in basso senza perdere energia, in questo non lo batte nessuno

non mi risulta che il Fly By Wire del Typhoon sia stato settato per ciò

…

Più che altro è necessario disattivare il limitatore dell'angolo d'attacco ed appunto nel Typhoon dovrebbe non essere disattivabile; come è giusto che sia.

Modificato 11 Luglio 201213 anni fa da EC2277