l'inerzia è sempre quella signor ingegnere, cambi solo il legame cinematico quindi la differenza fra il momento resistente e quello motore è minore ed hai meno accelerazione

ma poi bastava montare il motorino oro che aveva 1,21 gigowatt di potenza che le lanciava alla velocità smodata

Se non sbaglio un'officina di Roma qualche anno fa convertiva le vecchie 500 (ma quelle vecchie veramente, eh ) a GPL

Secondo me e' un'idea grandiosa.

A casa abbiamo un'auto Euro2, piuttosto che buttarla ci piazziamo sotto il bombolone.

Io ho sentito di gente che ha messo a GPL una Caterham... ci devono essere pure le foto in giro

Io ho sentito di gente che ha messo a GPL una Caterham... ci devono essere pure le foto in giro

Ma ha avuto un'incidente prima,ha sbattuto la testa??

Spero che non lo abbia mai, per lui e per gli altri... pare che la bombola sia al posto del passeggero

l'inerzia è sempre quella signor ingegnere, cambi solo il legame cinematico quindi la differenza fra il momento resistente e quello motore è minore ed hai meno accelerazione

ma poi bastava montare il motorino oro che aveva 1,21 gigowatt di potenza che le lanciava alla velocità smodata

esatto il motore ooooorrrooooo era l'upgrade più ambito. Io facevo il barbatrucco delle batterie, segavo il segabile e toglievo l'alberino lasciandole 2WD per risparmiare sugli attriti. Ma niente gare, facevo i salti dalle rampe.

vuoi per la linea, vuoi per il rumore "inconsueto"..però noto che li emoziona....se è parcheggiata, qualcuno che se la rimira c'è sempre.

E parliamo di un cassone, non di una roba da villa d'este.....

non conta:

tanto la linea riusciranno a farla aerodinamica e spaziosa pure con un design retrò-attrattivo. e pure il rumore con un tastino e l'impianto stereo che pompa fuori invece che dentro un suono che è un mix tra un v12 ferrari degli anni 60 e uno small block degli 80

è la meccanica che si stravolgerà.

e con lei un certo tipo di feeling di guida.. il cambiamento sarà dal lato dell'UTILIZZATORE dell'auto, non dal lato dell'OSSERVATORE.

c'era il topic ,ma il 2020 mi pare che sia un'anno considerato papabile per le prime auto senza pilota...il problema sono le polizze assicurative, non sto scherzando....

Non credo inganneresti qualcuno.

O meglio, inganni chi vuole credere...ma chi non gliene frega un cazzo di dire le cose politically correct (e i bambini sono maestri in questo ) non lo freghi.

Siamo noi adulti che ci raccontiamo un sacco di fregnacce....

O meglio, inganni chi vuole credere...

quindi il 90% della popolazione*...

si compra un'auto tedesca perché AFFIDABILE, o no?

*anzi, dei CONSUMATORI

esatto il motore ooooorrrooooo era l'upgrade più ambito. Io facevo il barbatrucco delle batterie, segavo il segabile e toglievo l'alberino lasciandole 2WD per risparmiare sugli attriti. Ma niente gare, facevo i salti dalle rampe.

Vedo che solo io avevo tentato la Bimotore...