Eccola qui!

WS

Non promette benissimo...

quoto.

spero di sbagliare comunque.

si consideri sempre che siffatto prodotto figura tale proprio in ossequio alla funzionalità....

si consideri sempre che siffatto prodotto figura tale proprio in ossequio alla funzionalità....

Ci sono funzionalità belle e funzionalità brutte, e questo non si può dimenticare.

Poi può vincere con simpatia, arguzia, agilità e bontà di progetto, ma le ultime Toyota si stanno prendendo troppo sul serio a livello estetico perché uno di questi fattori possa levare l'idea di caricaturale dal progetto stesso.

Poi vedremo, speriamo in bene.

si, ma intendiamoci: io per funzionalità mi riferivo proprio e semmai alla questione della forma/linea della carrozzeria la quale è proprio quella che meglio e per prima concorre a creare un valido/efficace coefficiente aerodinamico e relativa (ridotta) resistenza all'aria/avanzamento, quindi abbassamento dei consumi....

Ci sono funzionalità belle e funzionalità brutte, e questo non si può dimenticare.

Poi può vincere con simpatia, arguzia, agilità e bontà di progetto, ma le ultime Toyota si stanno prendendo troppo sul serio a livello estetico perché uno di questi fattori possa levare l'idea di caricaturale dal progetto stesso.

Poi vedremo, speriamo in bene.

Daniel però la Prius ha sempre avuto una linea a "delfino" per aiutarsi nei tratti autostradali dove l'ibrido con HF elevato è sfavorito.

Daniel però la Prius ha sempre avuto una linea a "delfino" per aiutarsi nei tratti autostradali dove l'ibrido con HF elevato è sfavorito.

Ma infatti non critico assolutamente la linea a siluro: A me la seconda serie di Prius piaceva molto esteticamente, e la sagoma per me è oltremodo giustificabile. È il lavoro sui dettagli che mi preoccupa, visti i recenti risultati del marchio temo un prodotto troppo aggressivo, incoerente col suo carattere pacioso!

si, mi auguro anche io che non abbia soluzioni ed aspetto "troppo sopra le righe".... anche se è pur vero che tale modello rimane/dovrebbe rimanere pur sempre un modello particolare, nonchè "bandiera" di una data tecnologia/costruttore ed in quanto tale il suo aspetto dovrebbe comunque riflettere/trasferire i suoi contenuti.... ed a maggior ragione ora che proprio con questo modello arriverà al debutto quello che dovrebbe essere un sistema (ibrido) completamente (?) inedito.... o comunque "molto upgradato"....

ergo: tanto di modelli (ibridi) "+ normali" ne potremmo sempre avere in futuro con le varie yaris, auris, avensis (?), ecc...

Modificato 30 Maggio 201510 anni fa da Programma101

ergo: tanto di modelli (ibridi) "+ normali" ne potremmo sempre avere in futuro con le varie yaris, auris, avensis (?), ecc...

Ma a questo proposito, oggi con la proliferazione di motori ibridi su molte auto "normali" che senso ha fare un modello specifico con questa motorizzazione? capirei se fosse erev visto che non è una tecnologia facilmente applicabile a un auto di normale produzione...