Cioè quindi sceglieresti la polo solo per le lucette bianche?...vai di 500 senza pensarci ulteriormente e anzi,provale per bene entrambe

Dubito che la Polo faccia fatica in salita. È un tre cilindri, ma pur sempre sovralimentato.

Certo, il 1.3 da 95 CV su 5oo è quasi un motore sportivo. È un'altra cosa.

P.S.

Anch'io volevo le lucette bianche dello Sport Pack sulla MiTo, ma per casini vari non ho potuto prendere il pacchetto.

Beh... l'avevo dimenticato. Non ci pensavo più da quando mi è arrivata. Strana coincidenza.

Lucette a parte, ecco i consigl idefinitivi

1) Prova lungamente ( se puoi ) entrambe le auto. Seduta, posizione di guida, cambio sterzo, guidabilità devono essere quelle che ti si addicono meglio.

2) Fregatene dei consumi, che in pratica sono equivalenti

3) Polo è più abitabile e vivibile ed ha materiali interni migliori in assoluto e come qualità percepita

4) 500 è più prestazionale in strada e particolare esteticamente, e manutenzione e ricambi costano meno..

Scegli tu: comeunque cadi, cadi in piedi. Male che vada, non le hai sposate; puoi sempre accettare di rimetterci un pochino e rivenderele ( sono entrambe auto con ampio mercato )

8 pagine....no dico......8 pagine!!!

Di solito poi succede che... Dopo una scelta minuziosa per risparmiare l'euro... A sorpresa al cambio gomme si spendono 200 € in più a causa della misura differente, al tagliando ti fregano 100 € di più ogni volta, ad un certo punto c'è da fare la distribuzione e ne spendi altri 4-500...

Finita la garanzia... Ti si rompe qualcosa di molto costoso

PS. 20 km/l in città non li fa nessuna segmento B, ed anche le A sono in difficoltà.

Ragazzi grazie a tutti dei consigli!! Siccome nel 2012 ho cambiato ben 3 auto, vorrei stabilizzarmi stavolta!! E' per questo che stò cercando di valutare bene insieme a voi!

Per quanto riguarda il discorso di provarle: sono andato alla Fiat e non hanno il 1.3 da farmi provare. Sono andato alla VW e mi hanno fatto provare il 1.6 polo (avevano solo quello in prova), ma ripeto a me delle condizioni di guida non importa, non sono un amante dei motori o delle auto, non me ne può importare di meno delle sensazioni di guida...

E' vero la 500 ha un'estetica più particolare rispetto alla polo, che è un pò scatoletta spigolosa, mentre la 500 è stondata a confetto... ma è anche vero che mi piace di più il tachimetro polo rispetto a quello fiat, sia per la retroilluminazione bianca (ormai famosa ) sia perchè fà vedere i giri da una parte e la velocità dall'altra... non sò se mi spiego... quindi si configura come quadrante-tachimetro sportivo, e presenta anche ampia compatibilità per mettere ad esempio autoradio Kenwood o pioneer con display touch ampio...mentre la 500 essendo fiat è quel prefatti precotto un pò plasticoso che te lo tieni cosi' com'è...help!!

Se questo topic fosse un cartone animato sarebbe così:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ioYJNjFBs24

Ciao Ciao

Compra la Polo, ti piace di più e consuma uguale alla 500

...cut... ma ripeto a me delle condizioni di guida non importa, non sono un amante dei motori o delle auto, non me ne può importare di meno delle sensazioni di guida... cut...