39 minuti fa, AlexMi scrive:

Su Wikipedia dove è riportata la storia della autostrada A6 se ne parla (paragrafo "La pista Fiat"):

Autostrada A6 (Italia) - Wikipedia

 

 

 

2011

 

2022

Modificato 2 Settembre 20223 anni fa da AleMcGir

fino a qualche anno fa era presente il fabbricato

https://goo.gl/maps/fdqbAH6o5vR65NNW9

On 26/8/2021 at 15:51, v13 scrive:

 

devo dire che almeno la Regata (in particolare la restyling) aveva un sederino bello sodo
OK, sulla Tempra ho fatto la battutaccia. A me ha sempre fatto schifo anche quando era nuova. La berlina, perché la SW invece mi attizzava nonostante il muso moscetto.

 

 

Temperatina di supposte: era Digit sulle primissime, poi DGT. Poi dopo un po' arrivò l'AGT.

 

Citroën aveva i diritti d'uso di "digit" e per questo motivo Fiat ha dovuto cambiarlo

 

 

 

Nel corso degli anni (circa 30 ) passati a raccogliere e catalogare foto-spia mi è capitato in alcuni casi di trovarmi davanti ad immagini di prototipi del Gruppo e di chiedermi dove fossero state scattate, perchè lo sfondo era quello tipico di una qualche autostrada, con tanto di corsie parallele, ma una delle nostre strade a pedaggio non poteva essere, perchè le vetture non avevano nemmeno la targa prova.

Inoltre, era palese che fossero state fotografate sulla stessa carreggiata sia all'andata che al ritorno, perchè il punto era quello.

Cosa impossibile, ovviamente, se quel prototipo fosse stato su strada pubblica.

Di certo dei tratti simili a quelli autostradali c'erano anche all'interno delle piste, ma l'ipotetica posizione da cui il fotografo poteva aver scattato suggeriva di scartare questa ipotesi.

Anche a La Mandria e a Balocco c'erano e ci sono dei tratti con più corsie,  ma non è che vai là a scattare foto da una ventina di metri nel prato.

Quindi, doveva essere un posto simile ad un'autostrada ma non all'interno di una pista di prova dal perimetro superprotettivo pieno di piante o collinette artificiali come quelle che sono state realizzate negli ultimi decenni a Balocco.

Sto cominciando a pensare che quelle spy pics fossero state scattate proprio lungo quel tratto.

Un paio di una Thema, come esempio, tanto per cominciare.

Poi anche questa Uno sembra colta lungo un tratto con più corsie, e pure questa Delta II che viaggia addirittura affiancata ad una Croma che qualcosa testa pure lei.

Per concludere, parecchi anni prima un altro prototipo della Uno sembra transitare nello stesso punto in cui si vedono Delta e Croma, con due corsie affiancate da degli spazi che sembrano piazzole di sosta nel lato verso il fotografo.

 

 

Modificato 2 Settembre 20223 anni fa da PaoloGTC

Che buffo vedere un prototipo già dotato di bollino Italia. Le provavano anche fuori dal confine?

delta II e croma resty me le vedo poco da quel tratto di strada/pista prova non vorrei che siano prese in maniera "fraudolenta" a Nardò

le altre ci stanno tutta la vita nella bretella to-sv

Strano però... così a pelle sembrerebbe lo stesso posto anche per la Delta II... bah sarà una coincidenza.

Comunque, ecco altre foto di repertorio, diramate da Fiat stessa ad inizio anni '80 per un articolo della rivista "Il Notiziario dell'Autoriparatore" (numero di marzo 1982).

Nulla di gustoso dal punto di vista voyeuristico però tutte vetture di produzione.

 

16 ore fa, PaoloGTC scrive:

 

 

 

 

 

 

 

minchia un'ARGENTA che saliva lungo le rampe ... chissà che prestazioni , roba da incollarti al sedile

Quella Lancia 😍

 

Non ho ancora visto il video ma, a naso, astenersi deboli di cuore.