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Maserati Ghibli 2013

da edmd_dant
in Maserati

quanto ti piace la Maserati Ghibli 2013? 380 voti

  1. 1. quanto ti piace la Maserati Ghibli 2013?

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Featured Replies

Inviato
appunto...la versione strabase...ergo ,come ha scritto l'utente Cosimo a meno di 70k euro non ti vendono nulla.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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  • Alain
    Alain

    il MY 16 è una bella sistemata...  sono in fase di valutazione se permutare la serie 5 con una Ghibli nuova (da produrre) MY 16, benzina da 330 cv, Grigio maratea, interna Zegna cuoio e cerchi da 2

  • poliziottesco
    poliziottesco

    eh, sticazzi, la MC e' ignoranza pura, altro che Ghibli godete

  • alederme
    alederme

    eh ho capito ma la Ghibli la posso desiderare davvero la MC stradale manco nei sogni, quando la sogni arriva equitalia e ti chiede la tassa di superbollo dei sogni e comunque si dice "me cojoni la

Immagini Pubblicate

Inviato
Lo ripeto: fare pronostici sul prezzo di questa Maserati pensando alla Serie 5 è come fare pronostici sul prezzo della 458 Italia pensando alla 911 Carrera.

:disp2:

Inviato

Se parliamo di prezzo della Ghibli rispetto alla concorrenza, quest'ultima non credo abbia motori Ferrari, costruiti da quest'ultima con le stesse metodologie dei suoi V8 e V12. Concordo con chi ha detto che la diesel per meno di 70k te la fanno vedere solo in foto.

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

Inviato

Personalmente mi auguro un prezzo non inferiore ai 70k per la diesel base; va bene scendere di segmento, ma preferirei non si scendesse anche in quanto ad esclusività del prodotto. Deve quindi distinguersi anche nel prezzo dalla triade.

  • Merdeces E220 CDI Coupé Executive (2011) VENDUTA
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Inviato

Slide ed ipotesi a parte sono d'accordo con chi ipotizza un GIUSTO prezzo non vicino alla triade (che nel confronto con Maserati non è più premium ma commerciale..);)

Ghibli non è sicuramente un'auto da flotte aziendali (vd... segmenti E con motori 4 cilindri...) ma è l'accesso ad un mondo che viaggia -per tradizione- su altri target di prodotto.8-)

Inoltre continuo a vedere come unica tedesca paragonabile.. La Panamera.

Inoltre credo che le ipotesi di delta di prezzo da Thema non avranno valore.. Thema è comunque un progetto/rebadge un pò a sè stante..Soprattutto per la politica di marketing e prezzi dedicatale.

Dunque: se presto si avrà una "169" sarà quest'ultima ad inserirsi naturalmente e non solo come prezzo tra Thema e Ghibli.;) Ed in futuro magari la prossima sostituta di Thema potrebbe non essere un rebadge ma "avere più indipendenza" ed essere così proposta agli stessi prezzi di "169". Per me sono queste due citate le segmento E del gruppo che dovrebbero fare concorrenza al classico segmento E della triade e giocare anche la partita delle flotte aziendali.

Inviato

secondo me invece Ghibli non centra proprio nulla con Panamera.

La sua rivale più vicina secondo me Jaguar XF, sia come dimensioni, sia come posizionamento, sia come motorizzazioni....

EJaguar XF ha anche un 3.0 Diesel che rientra in alcune flotte aziendali. Se guardate la tabelle ACI ha un costo mensile di fringe benefit allineato a 530xd...

Quindi non vedo perchè Ghibli debba stare fuori dalla competizione.

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