Un mio conoscente-amico ha la Nitro so che tutti quelli che la vedono storciono il naso anche gente a cui mai ho sentito un parere in fatto di auto.

Per quanto riguarda la Journey ne ho vista una giusto una stamattina, ci vedo un mix di stilo e veicolo commerciale LCV perfettamente adatta a inserirsi sia in una gamma fiat auto senza un minimo di family-feeling, sia come versione di lusso dei qubo-doblò....la sparo li magari sostituisce anche la vectra ricarrozata.

qui a torino si sta riempendo di nitro, i dipendendi hanno gia gli sconti? ps anche a me hanno detto che il nitro in pratica è quello del psd..

Comunque entrambe le vetture marchiate Fiat saranno su base delle rinnovate Journey e Nitro non i modelli attuali, ricordo che per quanto riguarda Journey e' previsto un restyling entro la fine dell'anno, con stile esterno rivisto, interni totalmente nuovi, nuovi motori e varie migliorie per sicurezza,comfort,prestazioni e consumi.Nitro avra' un rinnovamento pesante nel 2011.

quindi non è più logico che lancino la versione rivista pesantemente direttamente nel 2011? oppure la nitro USA, come tutta dodge, avrà il fuso orario di 1\2anni per l'europa, come avviene con il Brasile dove arrivano mediamente 1 o 2 anni dopo?

Comunque entrambe le vetture marchiate Fiat saranno su base delle rinnovate Journey e Nitro non i modelli attuali, ricordo che per quanto riguarda Journey e' previsto un restyling entro la fine dell'anno, con stile esterno rivisto, interni totalmente nuovi, nuovi motori e varie migliorie per sicurezza,comfort,prestazioni e consumi.Nitro avra' un rinnovamento pesante nel 2011.

La prima che dovremmo vedere è la Jurney, la Nitro solo nel 2011.

Non vi fate illusioni non cambieranno una ceppa ..... i major modification si intendono riallestimento interni perchè per l'europa sono troppo scarni e penso per adattarli all'elettronica fiat (B&Me, radio, RadionNav e mototi) ..... il resto no ncambieranno nulla.

Cosa dire.......... che siamo messi molto peggio di quanto pensavano anche i pessimisti............ personalmente mi sto guardando attorno e una C3 92cv HDI mi costa quasi meno di una Evo 95cv 3port (sconto dirigenti) .......... questo vedo io.........

La butto la perchè in questi giorni può essere tutto e il contrario di tutto, ma per lo meno lo fanno in Italia (Miraflower?) motorizzato completamente by FPT oppure magari tengono pure l'iniettore pompa VAG?

La butto la perchè in questi giorni può essere tutto e il contrario di tutto, ma per lo meno lo fanno in Italia (Miraflower?) motorizzato completamente by FPT oppure magari tengono pure l'iniettore pompa VAG?

significherebbe proprio essere alla stregua di un garagista!

Mah, dopo le stronzate che leggo si ha intenzione di fare con Alfa Romeo, mi sto disaffezionando sempre più dal gruppozzo...

idem, lavorando nel settore ma "dall'esterno" ne ho sentite talmente tante (da colleghi che lavorano-lavoravano per FGA) che mi viene voglia di smettere di interessarmi al gruppozzo (indifendibile), comprarmi una media tedesca (giapponese mai, non sono ancora pronto..) e tanti saluti....

in questi giorni ogni volta che accedo al forum trovo una pessima notizia.

e niente sembra suggerire che si sia toccato il fondo. qui si continua a scendere e a scavare intensamente nel più grande giacimento di cazzate della storia!

io chiudo per un paio di giorni... a tratti, far lo struzzo aiuta.

e pensare che ho preso proprio ieri una Bravo nuova e vorrei godermi un po' l'acquisto... già ero partito prevenuto, adesso la vedo come una specie di "frutto del peccato"

e pensare che ho preso proprio ieri una Bravo nuova e vorrei godermi un po' l'acquisto... già ero partito prevenuto, adesso la vedo come una specie di "frutto del peccato"