non ricordo invece sul plan quando erano previste Mito 5 p e fl? Se ne parla ancora o sono state soppresse o congelate?

Delta e corrispettiva Chrysler dovrebbero essere solo Hatch stando al plan più recente, per la sedan passeranno direttamente alla 200C nuova, che arriverà più avanti.

Per MiTo dicono soppresso sia il restyling che la 5porte...unica sicurezza il 2 cilindri:oops:....

Dicono chi?

Informazioni nuove sull'architettura Compact (C-Evo+CUSW): slide 13

2012: Lancio di 2 nuovi modelli

2013+14: 8 nuovi modelli

http://www.fiatspa.com/it-IT/investor_relations/investors/presentazioni/FiatDocuments/2011/GS_Annual_Global_Automotive_Conference_Dec8_9_2011.pdf

Informazioni nuove sull'architettura Compact (C-Evo+CUSW): slide 13

2012: Lancio di 2 nuovi modelli

2013+14: 8 nuovi modelli

http://www.fiatspa.com/it-IT/investor_relations/investors/presentazioni/FiatDocuments/2011/GS_Annual_Global_Automotive_Conference_Dec8_9_2011.pdf

ed il bello e' che quello che c'era da nascondere lo avevano gia' nascosto

Fonti abbastanza attendibili parlavano di un fermo lavori qualche mese fa, ma non significava necessariamente aver cassato il progetto, probabilmente troppe cose assieme...

Da vedere invece com'è allo stato attuale, potrebbe esser nuovamente in ballo... Sapete che lì dentro i capi sembrano donne che entrano ed escono dal camerino di prova... "lo prendo, non lo prendo..."

Maròòò che latte ai co... ginocchi! Ma è rimasto qualcosa di sicuro in quel piano di produzione, che non siano modelli Chrysler? Aggiungere 2 porte a un'utilitaria dovrebbe essere impresa abbondantemente alla portata di una società che produce automobili. Nell'intervista a Harald Wester dell'anno scorso su 4R, lui la dava come essenziale, citando una corposa percentuale di persone che non comprano MiTo solo perchè a 3 porte. Vabbè che in un anno avvengono più ripensamenti in Fiat che esplosioni di astri nello spazio cosmico...

Maròòò che latte ai co... ginocchi! Ma è rimasto qualcosa di sicuro in quel piano di produzione, che non siano modelli Chrysler? Aggiungere 2 porte a un'utilitaria dovrebbe essere impresa abbondantemente alla portata di una società che produce automobili. Nell'intervista a Harald Wester dell'anno scorso su 4R, lui la dava come essenziale, citando una corposa percentuale di persone che non comprano MiTo solo perchè a 3 porte. Vabbè che in un anno avvengono più ripensamenti in Fiat che esplosioni di astri nello spazio cosmico...

Non è che aggiungono due porte ad un'auto già esistente... il fatto è che la 955 5p in realtà è un'auto tutta nuova... comunque concordo sull'importanza della 955 5p, dato che senza di essa probabilmente lascerò il gruppozzo dopo il cinquino attuale.

mi sembra molto strano che sopprimano Mito 5p, nuova punto e la B dodge saranno su quella piattaforma....