Importante ricomincino da qualche parte, perché fin'ora manco quello c'è stato

Per cui via, se va in porto quello che si è intuito intanto ben venga, poi se funziona si potrà fare altro... Mi auguro

sicchè ora, oltre a cercare di beccare i muletti cammuffati, nel gruppo FCA bisogna prima beccare i capannoni cammuffati ove le progettano. La cosa si fa doppiamente complicata.

non vi dico come ho avuto la info.......... puro caso! Da gente che non c'entra nulla con l'Automotive

La nonna del corsaro nero? no, no, quello del bar che gli porta i caffè...

"eccellenza Assoluta" guardando la situazione e i risultati ottenuti finora a mio stretto avviso é fantascienza e sono solo belle parole. La concorrenza é molto molto agguerrita e con radici profonde . Diverso il discorso se mi dici "cominciamo a fare meglio che in passato e fideliziamo nel tempo la clientela".

Seg D sedan e SW e SUV

Seg E sedan

Imho

Imho niente SW ma: berlina piccola, suv, spider e berlina grande.

sicchè ora, oltre a cercare di beccare i muletti cammuffati, nel gruppo FCA bisogna prima beccare i capannoni cammuffati ove le progettano. La cosa si fa doppiamente complicata.

Dopo fotografi super, Autopareri necessita di infiltrati negli Uffici Tecnici dei Comuni, spie nelle security di tutta Italia. Ecc. :mrgreen:

Imho niente SW ma: berlina piccola, suv, spider e berlina grande.

Berlina D/E e SUV D/E

Chi offre di più ???????????

"eccellenza Assoluta" guardando la situazione e i risultati ottenuti finora a mio stretto avviso é fantascienza e sono solo belle parole. La concorrenza é molto molto agguerrita e con radici profonde . Diverso il discorso se mi dici "cominciamo a fare meglio che in passato e fideliziamo nel tempo la clientela".

Beh in casa FCA ha marchi come Maserati e Ferrari. Non dimentichiamolo questo. E la prove che possono partire da subito con delle eccellenze assolute sono la 4c e la 4c Spider .

Beh in casa FCA ha marchi come Maserati e Ferrari. Non dimentichiamolo questo. E la prove che possono partire da subito con delle eccellenze assolute sono la 4c e la 4c Spider .

Sono Auto da Numeri bassissimi quasi una pubblicitá per il marchio, vedremo quando dovranno confrontarsi nel segmento alto e scontrarsi con le varie BMW Mercedes Audi ecc.. Attenzione non sto dicendo che non ne siamo capaci o che siamo ad un livello inferiore , la mia "preoccupazione" é la risposta che arriverá dal mercato , a mio avviso ci vorrá tempo perché un conto é portare il marchio Maserati un´altro portare un ben piú "popolare" (e bistrattato negli anni ) Alfa Romeo e venderle ad un certo prezzo... (tutto a mio avviso )

Sono Auto da Numeri bassissimi quasi una pubblicitá per il marchio, vedremo quando dovranno confrontarsi nel segmento alto e scontrarsi con le varie BMW Mercedes Audi ecc.. Attenzione non sto dicendo che non ne siamo capaci o che siamo ad un livello inferiore , la mia "preoccupazione" é la risposta che arriverá dal mercato , a mio avviso ci vorrá tempo perché un conto é portare il marchio Maserati un´altro portare un ben piú "popolare" (e bistrattato negli anni ) Alfa Romeo e venderle ad un certo prezzo... (tutto a mio avviso )

Che sia difficile non lo mette in dubbio nessuno. Che sia più difficile rispetto a Maserati, idem. Vediamo però cosa vogliono tirar fuori.

Mediamente Miccedes e Audi viaggiano sul milione e mezzo di auto, Miccedes credo arrivi quasi a due milioni, credo che gli obbiettivi per alfa siano una frazione di questi ad andare bene.