Scusami ma hai tolto una fetta di macchina, mi pare poco interessante come confronto architettato così.

In più ho detto rassomiglianza eccessiva.

Aspetto comunque foto live, e magari di vederla dal vivo.

Si si l'ho scritto che ho levato un pezzo di auto.

A me per inciso questa R5 piace molto, e sembra molto spaziosa per via dell' abitacolo avanzatissimo. In più sbalzi davvero minimi. Bel progetti no, curiosissimo di vederla dentro.

Occhio che stai parlando male di sua maestà 911

Ma anche no

checchè se ne dica, in italia , riguardo alle utilitarie con motori posteriori a sbalzo non siamo secondi a nessuno.

Quindi ben tornata Fiat 600!!

P.S. quando noi facevamo la 600 , la Règié faceva la 4 . Sic transeat gloria mundi

La prima volta che lessi che la Twingo avrebbe avuto la meccanica in comune con la Smart strabuzzai gli occhi. Eppure eccola qui, esteticamente gradevole, e credo che anche le prove su strada non deluderanno. Motore posteriore a sbalzo, ergo grande abitabilità in poco spazio, leggerezza, motori scattanti e probabilità di diventare un oggetto di moda.

Ha tutte le carte in regola per... mandare a gambe all'aria anche la seconda Forfour

Ma anche no

checchè se ne dica, in italia , riguardo alle utilitarie con motori posteriori a sbalzo non siamo secondi a nessuno.

Quindi ben tornata Fiat 600!!

P.S. quando noi facevamo la 600 , la Règié faceva la 4 . Sic transeat gloria mundi

In pratica Renault ha rifatto la 600 con la Twingo e Fiat la R4 con la Panda

Fonte: Forum automobile Forum-Auto.com

Motore posteriore a sbalzo, ergo grande abitabilità in poco spazio, leggerezza, motori scattanti e probabilità di diventare un oggetto di moda.

Ha tutte le carte in regola per... mandare a gambe all'aria anche la seconda Forfour

Qui voglio proprio vedere la sfida Twingo - Forfour perché se vogliono giocarsela sul piano dell'oggetto di moda Smart ha dalla sua un marchio più modaiolo e se non se la giocano male (come con la vecchia Forfour) per la Twingo la vedo molto dura

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Fonte: Forum automobile Forum-Auto.com

Bruttine molto le luci diurne

Qui su Twingo le bocchette centrali ci sono.

Galleria Completa, Clicca Qui.

non è male, certi dettagli tipo il finestrino posteriore sono un po' agghiaccianti, ma mi piacerebbe vedere la seduta posteriore e il bagagliaio.

Le diurne sembrano i faretti che si usavano nei controsoffitti negli anni '90...

el nino

EDIT: nelle foto di netcarshow, la Twingo rossa mi ha ricordato la Daihatsu Charade...forse per i cerchi più piccoli.

Devo dire che a me non dispiace affatto: certo si nota l'ispirazione a 500, ma Renault ha saputo interpretare bene una linea che, imho, è senza tempo.

Quello che non mi va proprio giù è l'anteriore (non a caso, l'unica parte dove non hanno "copiato" il Cinquino): i fari sembrano di Adam (e non è un complimento), le due coppie di fari tondi e le orribili diurne rovinano un musetto niente male. Avrebbero potuto farlo più semplice, magari mettendo solo i fendi e integrando le diurne nei fanali, mantenendo una forma più semplice dei fari e sarebbe stata veramente molto carina. Così invecchierà presto (come il frontale di Clio, imho).