Se andiamo avanti così col cavolo che ce la facciamo....

Mi avete deluso.............pensavo che in questi giorni qualche infiltrato avesse pubblicato qui qualcosa di piu serio dove si capiva di piu dell'auto.............pensavo fosse un forum serio

Fra 4 giorni inizia una nuova era...e nella migliore tradizione Alfa, inizierà pure la rivisitazione del passato:

- 145/6: l'ultimo vagito del boxer

- 155: l'auto che fece piangere.

- 147/156: le migliori medie degli anni '00

- Giulietta: il più bel lato B del segmento C

- 159: la migliore TA di tutti i tempi

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Modificato 20 Giugno 201510 anni fa da multiplex
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Mi avete deluso.............pensavo che in questi giorni qualche infiltrato avesse pubblicato qui qualcosa di piu serio dove si capiva di piu dell'auto.............pensavo fosse un forum serio

Guardi nel thread sbagliato... fai riferimento alla sezione fotoscioppi

Salvo poi chiederti i "perfetti teutonici" 2600€ + IVA più manodopera perché ti si son bruciati due pin delle palle delle casse posteriori.

Che i tedeschi siano questi enormi precisini che non badano a spese è una roba molto gonfiata....le loro belle cappelle progettuali e il "bracciocortismo" nella produzione vive anche nei loro lidi...

Rispondo agli amici Cosimo e Tony augurando alla nuova Alfa Made in Italia di rientrare alla grande, dopo anni di assenza dalle scene, nell'arena del segmento più difficile per stupirci tutti per qualità e Alfaness

Alfa Romeo non so se può rinascere ma da italiano faccio il tifo per chi le costruirà

Aggiungo che IMHO i tempi, i mercati, le aspettative, i prezzi, le attese, i target di riferimento e le esigenze di chi compra sono COMPLETAMENTE cambiate dai tempi della 75 o se volete della 159 e quindi ...per farla breve meglio 10 cavalli in meno e un sec. in più sul giro che un freno a mano elettrico che fa le bizze, uno scricchiolio dal cruscotto e un cablaggio a vista dove non batte il sole.

Quanto alla garanzia in UE e in USA mi ispirerei a Kia.

Abbundantis est abbundandum come diceva Totò

Giulia esci le minne.

-4g

Giulia topless

MENO 3 Giorni e 23 Ore.:idol:

95 Ore

5.700 Minuti

342.000 secondi.

MENO 3 Giorni e 23 Ore.:idol:

95 Ore

5.700 Minuti

342.000 secondi.

L'impresa sarà finire tutto in tempo al museo, ancora oggi un vero cantiere, in certe zone. Ho visto posare sul suo piedistallo il V12 a 180° della 33 TT con grande attenzione, bellissimo...e enorme.

sotto le prese d’aria sono abbastanza simili a giulietta. Sopra per fortuna i fari son meno brutti di quelli di 4r

Io continuo a pensare che ha un po’ l’aria della 156.

Sul 3/4 posteriore anche secondo me, a parte i fari posteriori, che seguono altri concetti.

di una zona più allargata al di fuori della parte cromata

Torna il "padellone" insomma, mi era mancato molto!