9 minuti fa, jameson scrive:

Alla faccia dei numerini, mi pare che anche il 2018 sia stato limitato dalla capacità della fabbrica.

 

Era una battuta!!!! ?

 

Certo è che è stata una scommessa, partita in sordina, ma oggi di Tipo ne vedo tantissime in giro, e ribadisco, la Hatchback è davvero gradevole vista su strada. Tipo secondo me è una delle migliori FIAT "tradizionali" degli ultimi vent'anni.

14 ore fa, iDrive scrive:

Piu del 12’ di RAM... no?

 

Mi sembrava che Argo aveva anche un nuovissimo 9’, con integrazione Android evoluta.

Si ma il 9 non era UConnect ma qualcosa di cinese con Waze

1 ora fa, jameson scrive:

Alla faccia dei numerini, mi pare che anche il 2018 sia stato limitato dalla capacità della fabbrica.

No nel 2018 è diminuita ma perché il mercato turco è crollato e sul mercato italiano è calata molto

1 ora fa, VuOtto scrive:

 

Era una battuta!!!! ?

 

Certo è che è stata una scommessa, partita in sordina, ma oggi di Tipo ne vedo tantissime in giro, e ribadisco, la Hatchback è davvero gradevole vista su strada. Tipo secondo me è una delle migliori BMW wannabe degli ultimi vent'anni.

fixed. (è una battuta anche questa)

7 minuti fa, madmaf scrive:

fixed. (è una battuta anche questa)

Mi sa che la nuova Serie 1 è una Tipo wannabe.

Tipo e 500 sono i due modelli marchiati Fiat che vendono di piu' all'estero che in Italia.

Se una e' un modello iconico (500), l'altro e' un modello a "poca spesa - molta resa".

15 ore fa, iDrive scrive:

Piu del 12’ di RAM... no?

 

Mi sembrava che Argo aveva anche un nuovissimo 9’, con integrazione Android evoluta.

Il 9" montato su Argo è di una marca low cost e funziona con un sistema Android, più economico e semplice rispetto al 7", infatti lo montano solo sul 1.0 e 1.3, metre le versioni 1.8 più care hanno lo Uconnect 7". 

Modificato 25 Marzo 20196 anni fa da Dallebu

Tornando ai prossimi modelli Fiat/Lancia personalmente mi aspetto :

Nel 2021 la nuova Panda ,  che credo sarà un pesante restyling dell'attuale ( in pratica il pianale sarà allungato/allargato/rinforzato, verrano introdotti tutti gli ADAS obbligatori / optional , i motori Firefly e versioni PHEV )

Poco dopo nuova 500, che manterrà la sua carrozzeria o quasi ( per evitare l'effetto New Beetle ) ma sarà basata sulla nuova Panda , e ne avrà tutti i benefici meccanico/elettronici

 

Se il mercato si mostrerà ricettivo penso vedremo anche la nuova Y .

 

 

mi auguro di vedere anche una 120;  normalizzata si ma di vederla

Tipo, con l'inflazione esplosa in Turchia, diventa ancora più conveniente da vendere in EU, per cui tutto sommato ha il suo perché, costa circa un millino più di una B ed è più spaziosa, un minimo di infotainment c'è, per cui...

On 24/3/2019 at 13:38, Bare scrive:

AFAIK we will see a heavy revision of a current Fiat 500, Tipo MCA with a new infotainment screen size for a FCA car, and two yet unnamed new Fiat models in addition to an electric 500. Of course if they'll stick with the plan.

 

Sai quando usciranno questi nuovi modelli e che modifiche avrà Tipo oltre allo schermo? Grazie

 

Do you know when we will see this new models and what other updates Tipo will have? Thanks