6 minuti fa, led zeppelin scrive:

Vogliamo quindi considerare le esigenze del mercato turco prioritarie nello sviluppo della gamma continentale Fiat?

Benissimo.

Ma allora anche quelle del mercato tedesco lo sono.

Arridateci la Fiat Neckarsulm 😁.

Fiat nel mercato tedesco la leadership non l'aveva praticamente mai avuta, mentre in quello turco fino a 12 mesi fa andava benone..

Leadership o non leadership, sono sempre 69mila auto vendute vs 55mila auto vendute, a fronte delle 157mila italiane.

Se non vogliamo ignorare i desiderata dei clienti turchi, perchè allora ignorare quelli dei clienti tedeschi?

35 minuti fa, AndreaB scrive:

Però per il marchio Fiat quello italiano è in pratica l'unico mercato in cui vende qualcosa (escluso il Ducato): se si ignora questo tanto vale chiudere il marchio (con Lancia ed Alfa Romeo)....

I freddi numeri dicono:

Vendite Fiat

Gennaio settembre

Italia 144k

Eu + efta + uk 268k

Se fossero 124k pezzi tutti Ducato, in Corso Marconi si ballerebbe nei corridoi .😁

1 ora fa, stev66 scrive:

I freddi numeri dicono:

Vendite Fiat

Gennaio settembre

Italia 144k

Eu + efta + uk 268k

Se fossero 124k pezzi tutti Ducato, in Corso Marconi si ballerebbe nei corridoi .😁

Quindi mi stai dando ragione.....