7 minuti fa, Cosimo scrive:

OT, visto le proproste? qualcuna non male

 

 

Si, ma la cosa più furba è la divisione in due ponti accostati, in modo da poter fare la manutenzione alternata .

Il problema saranno i tempi biblici ( ai 15 mesi non crede nessuno )

Fine OT.

 

 

 

Adesso, A.Masera scrive:

si ma forse almeno avrei un'Alfa sotto al culo.

 

Ed invece non ci sono modelli, la sedan per esigenze di famiglia non la prendo, Stelvio è troppo grosso e caro. 

 

Vedi che invece la concorrenza....

 

Lexus campa anche con solo SUV e sedan però eh.

Idem Jaguar, che sul D ha solo la berlina ed una CUV... come Alfa!

Sedan che vende anche meno di Giulia se non ricordo male. Eppure anche lì nessuna variante... ?

15 minuti fa, stev66 scrive:

 

dopo questa sintesi ESIGO la tua firma sotto il progetto del nuovo Ponte Morandi 

 

che si chiamerà appunto Ponte Cosimo

 

 

 

 

Idea GENIALE!

 

Ponte Cosimo.

Così Toninelli sarà contento, che avrà il ponte pieno di ristoranti. E uno a caso, @McDave finirà per vivere sotto a un ponte.

Spammando foto di cibi a @Matteo_B  

9 minuti fa, A.Masera scrive:

si ma forse almeno avrei un'Alfa sotto al culo.

 

Ed invece non ci sono modelli, la sedan per esigenze di famiglia non la prendo, Stelvio è troppo grosso e caro. 

 

Vedi che invece la concorrenza....

 

Lasciamo fare auto flotte da padre di famiglia a chi le deve fare...

Alfa non fa parte di questa « categoria ».

Venghino, Signori, venghino!

C'e n'è per tutti, non spingete!

 

 

 

 

 

P.s.

Che palle......   

 

 

Modificato 30 Novembre 20186 anni fa da Jack.Torrance

17 minuti fa, iDrive scrive:

Lasciamo fare auto flotte da padre di famiglia a chi le deve fare...

Alfa non fa parte di questa « categoria ».

Mah. Il C-SUV cosa sarebbe?

 

Vabbè... La verità è che devono fare volume ma con vetture dal margine e elevato, oppure possono chiudere e vendere tutto.

 

Tutto il resto è stracciamento di vesti inutile. Bene le notizie sull'ibrido.

The call was made. Next all new Alfa will be based on Small Wide platform and it will offer a P1P4 PHEV system very similar or identical to one which will end up under Renegade and Compass.

 

The question is. In which way they can and what will be improved to make this product worthy of a Alfa Romeo name? I doubt tat a product which will hit the market in late 2020 will share everything with a Jeep which was launched in early 2017.

Modificato 30 Novembre 20186 anni fa da Bare

3 minuti fa, jeby scrive:

Mah. Il C-SUV cosa sarebbe?

 

Vabbè... La verità è che devono fare volume ma con vetture dal margine e elevato, oppure possono chiudere e vendere tutto.

 

Tutto il resto è stracciamento di vesti inutile. Bene le notizie sull'ibrido.

Se lo fanno sportivegiante come X2 o GLA, non sarà certamente paragonabile come filosofia e percezione ad un SW carro funebre o un MPV Coupe (non so neanche di che catégorie sono  ) come 3GT...

 

Resta da vedere cosa ne faranno di questo C-SUV...

47 minuti fa, nucarote scrive:

Ma un C-SUV nell'intorno di 4,5 m, comodo per 5 persone e bagagliaio discreto, con PHEV, BEV, MILFEV e CAZZEV, vari, che non costi quanto una Giulia, potevano mai farlo davvero con Giorgio accorciato*?

 

*Anche se pure io ci avevo un po sperato.

 

Al prezzo di Giulia, che poi è il prezzo di X1 e Q3, sì.

 

5 minuti fa, Bare scrive:

The call was made. Next all new Alfa will be based on Small Wide platform and it will offer a P1P4 PHEV system very similar or identical to one which will end up under Renegade and Compass.

 

The question is. In which way they can and what will be improved to make this product worthy of a Alfa Romeo name? I doubt tat a product which will hit the market in late 2020 will share erythromycin with a Jeep which was launched in early 2017.

E non penso che siano necessari circa 20 mesi, come detto da Gorlier, per rendere operativo a Pomigliano il SUSW, ossia una piattaforma produttiva operativa da 3 anni. A Pomigliano secondo me parliamo di qualcosa di decisamente evoluto rispetto alla SUSW attuale che molto probabilmente ne costituisce il punto di partenza.