"A cloverleaf arriving to showrooms in late 2015".

Una 4C pimpata?

Tornando alla slide dei motori... sbaglio o manca il 1750 da 240 cv? È una slide di motori nuovi o il TBI sparirà?

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"A cloverleaf arriving to showrooms in late 2015".

Una 4C pimpata?

Vedendo la slide dei motori, dovrebbe avere un 4C da 320 cv (o giù di li), se non addirittura un V6....

Un 6 cyl da 500 e sblisga cavalli

Un 6 cyl da 500 e sblisga cavalli

Dovrebbe essere in comune con Maserati.

Un 6 cyl da 500 e sblisga cavalli

Sarà 2625cm3, a W, e 3 Turbo.

Si ma dirlo così presto IMHO è sbagliato.

Nel migliore dei casi i delusi della nuova Sr1 TA passeranno ad Alfa... bella beffa per i crucchi vero?

eh ma non so se la mia resiste fino al duemilaecredici

50 e 50 per il peso non si scappa, trazione posteriore/integrale.

Ma il cambio potrebbe rimanere avanti.. Serie1 aveva 50 e 50 col cambio in mezzo alle balle.

Cambio dove? Dove dovrebbero metterlo? sotto la coppa dell'olio? Ao?! Il motore lo voglio longitudinale! non trasverso come quel colon di Audi!

Speriamo che Marònne non si rimangi di nuovo tutto l'anno prossimo.

ha dovuto fare finta di essere il "fiattaro" e scalare in incognito la gerarchia FCA per poter poi mostrarsi l'alfista Talebano che è in lui.

PS: se e ripeto se sarà rispettato quello riportato...no vabbè finchè non vedo non credo, troppe delusioni finora

Non dico che sia sempre stato Alfista, ma di sicuro Alfa è uno dei marchi più affascinanti del gruppo, quindi, una volta salvato il gruppone dalla bancarotta, si vuole "divertire" un pò...

Del resto S.M. è quello che si faceva vedere spesso (in Italia) a bordo di 8C... oltre che (ovviamente) di Ferrari e Maserati.

Io leggo sempre le solite "parole, parole, parole..."

Sarà 2625cm3, a W, e 3 Turbo.

Ma allora avrà 315cv?

ma in realtà cosi vi aspettavate ?

che annunciasse prodotti per quest'anno ?

Bé per quest'anno magari no ma qualcosina in più per il 2015 si poteva sperare, vista la sbandierata alacre attività dei capannoni segreti.

C'è anche da dire che lo sviluppo di una piattaforma nuova richiede i suoi tempi.

Il punto, IMHO, è però un altro: da appassionati siamo talmente abituati a piani disattesi che si qualsiasi cosa non sia annunciata per dopodomani è una delusione.

E, last but not least, vale sempre il discorso che più si continua con una gamma palesemente inadeguata, più sarà difficile risalire...