Si il C SUV o  C Cuv Alfa  deve essere su base Giorgio come la Nuova Giulietta

Modificato 3 Ottobre 20178 anni fa da dscozz

Scusate non so se ne avete già parlato, ma qualche giorno fa cavicchi su 4r ha rilanciato il discorso di Giulia coupe/fastback.

Sono solo voci?

21 minuti fa, vallifire12 dice:

ma farlo lancia un c-suv su base compass no..?

 

Ma proponi un rebadging o un modello completamente nuovo?

Nel primo caso direi di no perché non credo che il marchio Lancia porti vendite aggiuntive rispetto a Jeep, nel secondo caso andrebbe valutato quanto potrebbe vendere un SUV con marchio Lancia anche all'estero...consideriamo che la gamma FCA è ancora grandemente incompleta ed un po' anzianotta anche nei marchi premium globali e fare nuovi modelli costa...   

1 minuto fa, anparrini dice:

Ma proponi un rebadging o un modello completamente nuovo?

Nel primo caso direi di no perché non credo che il marchio Lancia porti vendite aggiuntive rispetto a Jeep, nel secondo caso andrebbe valutato quanto potrebbe vendere un SUV con marchio Lancia anche all'estero...consideriamo che la gamma FCA è ancora grandemente incompleta ed un po' anzianotta anche nei marchi premium globali e fare nuovi modelli costa...   

Se così fosse che senso avrebbe per Renault fare le Nissan, o per PSA le Citroen e le Opel, o per Volkswagen tre a caso dei quattro marchi? Lancia e Jeep sono più differenziate di tutte quelle che ho citato.

42 minutes ago, nubironaSW said:

A questo punto meglio un C-suv su base Giulietta-C US Wide, diamine! del resto sarebbe già bella che pronta e testata, manca solo una carrozzeria appetibile...

Ahaha, Jeep Cherokee.

4 minuti fa, jameson dice:

Se così fosse che senso avrebbe per Renault fare le Nissan, o per PSA le Citroen e le Opel, o per Volkswagen tre a caso dei quattro marchi? Lancia e Jeep sono più differenziate di tutte quelle che ho citato.

Tutti i grandi gruppi stanno ponendo in essere piani per ridurre gamme e varianti su vari marchi proprio per evitare cannibalizzazioni interne (e questa volta FCA è involontariamente in anticipo sugli altri) comunque mi pare che tuttora altri gruppi abbiano gamme più complete di FCA che invece ha diversi modelli da rinnovare (Giulietta GranCherokee e Cherokee) e molti altri da realizzare ex novo (E-SUV Alfa). Io darei la precedenza a questi. Non dico che il SUV Lancia non mi affascina o che non venderebbe, dico solo che le risorse sono limitate ed io forse le canalizzerei su progetti che possono fare numeri maggiori in più paesi e che vanno a competere in segmenti scoperti...tutto inmho..

48 minutes ago, iDrive said:

Poi mi sembra che Giorgio sia messa meglio in termini di abitabilita rispetto a SUSW o CUSW se vediamo che Giulia con misure non lontane di Tipo Sedan offre quasi la stessa habitabilita, mentre Stelvio e molto più ampio rispetto a Cherokee.

Small Wide should have the biggest interior volume of the three for given exterior size. 

Non ha senso fare la seg.C a trazione anteriore, specie ora che BMW ha lasciato una prateria vuota...

1 minuto fa, fuzz77 dice:

Non ha senso fare la seg.C a trazione anteriore, specie ora che BMW ha lasciato una prateria vuota...

Stiamo sempre parlando della compagnia di auto che stava per chiamare la Panda "Gingo"...

5 minuti fa, Bare dice:

Small Wide should have the biggest interior volume of the three for given exterior size. 

Ok but imo with totaly different proportion, with very poor ´Alfa Styling'.