Duetto rispetto alle altre spider piccola non era, anzi. Affetta nemmeno: la concorrenti crucche erano più piccole. 75 vista la derivazione, pure lei non era piccolissima rispetto alla concorrenza

Duetto rispetto alle altre spider piccola non era, anzi. Affetta nemmeno: la concorrenti crucche erano più piccole. 75 vista la derivazione, pure lei non era piccolissima rispetto alla concorrenza

Serie 3 non era più grossa della 75? Idem classe C (o come si chiamava)

Comunque direi che non è il caso di guardare sempre il passato. Oggi gli standard per il seg. D parlano di vetture +/- di 470 cm.Giulia sarà più grossa, speriamo esca una Coupé GT dedicata a chi vuole un giocattolo più abbordabile e semplice di 4C.

Duetto rispetto alle altre spider piccola non era, anzi. Affetta nemmeno: la concorrenti crucche erano più piccole. 75 vista la derivazione, pure lei non era piccolissima rispetto alla concorrenza

Duetto era 426cm l'osso di Seppia, 410cm dal coda tronca.

Il mio GTV è 426cm pure lui....e girava quando le golf erano 370cm...

Che brutta sembra una brutta copia del nuovo PASSAT (E già è banale quello .... non brutto banale che forse è pure peggio)

Serie 3 non era più grossa della 75? Idem classe C (o come si chiamava)

Comunque direi che non è il caso di guardare sempre il passato. Oggi gli standard per il seg. D parlano di vetture +/- di 470 cm.Giulia sarà più grossa, speriamo esca una Coupé GT dedicata a chi vuole un giocattolo più abbordabile e semplice di 4C.

Vero, ho controllato : la e30 era una decina di cm più lunga per via del baule, per il resto le dimensioni e pesi erano sovrapponibili.

Io non guardo al passato, infatti trovo veramente bello il frontale, ma non all'altezza il resto dell'auto che mi pare un po' leggero . E lo scarico centrale con la marmitta storta lo odiavo già sulla 75

Oggi gli standard per il seg. D parlano di vetture +/- di 470 cm.Giulia sarà più grossa, speriamo esca una Coupé GT dedicata a chi vuole un giocattolo più abbordabile e semplice di 4C.

Concordo sono tutte li' come dimensioni, a mio avviso bisognerebbe iniziare a darsi una "ridimensionata" (termine non scelto a caso)

Ohe' come speriamo??? GIULIA coupe' GT ha da usicre, senno' qua scoppia la rivoluzione!!! cioe' non ho preso la gt86, non ho preso la serie2 o serie4 e questi non la fanno? e magari mi dicono pure "prenda la 4C invece..."

non le dire manco per scherzo ste robe Aquila che qui andiamo sui giornali come tentativo di golpe/rivoluzione/strage/suicidio di massa

Ø tornando seri e parlando ai nostri amici autori dell'interessante progetto, complimenti per la proposta, per la passione

Io ci vedo molta italianita' e anche tanto passato, non mi convince solo lo scarico centrale storto, ma e' una questione di gusti...

Inoltre a me dietro mi ricorda questa, non me ne intendo e non mi dispiace nemmeno, pero' e' stata un'immagine immediata nella mia mente e magari anche l'idea di un profano di design potrebbe interessare, come e' venuta in mente a me potrebbe venire ad altri...

Modificato 21 Dicembre 201410 anni fa da alederme

magari così la coda è più digeribile secondo i canoni odierni?

Si questo mi piace molto di più e lo trovo anche molto bello e particolare......il punto è proprio questo, tu scrivi se questo render in salsa "più odierna" sia più digeribile, e in effetti lo è.....cioè l'errore è che non avete fatto un auto odierna reinterpretando il passato ma avete fatto un auto vecchia!!!

Lo scarico dietro lo vedo fuoriluogo, un richiamo un po' troppo forzato.

Complimenti comunque per i disegni, anche io avevo questa passione ma non ho saputo coltivarla e or me ne pento amaramente.

ho provato a modificare un pò i punti che meno mi convincevano cercando di non allontanarmi troppo dall' idea di partenza

Modificato 21 Dicembre 201410 anni fa da TONI

ho provato a modificare un pò i punti che meno mi convincevano cercando di non allontanarmi troppo dall' idea di partenza

l

Grande Tony, sei proprio bravo sul serio.

mi piace la tua interpretazione, diciamo...più morbida.

La tua versione più gentile la vedrei bene su una versione di seg.C o due volumi per la parte anteriore.

Per una nuova Giulietta?

che dici ci mettiamo? Mpcardesign sarebbe contento.

mmmm non lo so se queste linee si presterebbero per una segmento C anche perchè negli anni 70 non c'era una vettura nella gamma alfa nord mentre l' alfasud era decisamente più morbida