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Inviato
27 minuti fa, Walker dice:

Facciamo che Giulietta potrà accedere al reame del premium solo quando avrà la TP, e quindi rinviamo a tal momento i duelli di ethnic-cultural interbrand premiumness? :mrgreen:

 

Giulietta sarà premium se e soltanto se il brand Alfa Romeo avrà una GAMMA premium.

Per ora la gamma è Mito + Giulietta. Le sportive ad edizione limitata non cambiano granché la situazione.

Inviato
1 ora fa, dibe dice:

 

dai la giulietta è tutto fuorché premium.......

 

Per fortuna.

Che ultimamente la premiumness sa molto di conto cetriolo.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Tipo e Giulietta si rivolgono a target differenti, solo accidentalmente coincidenti. Rimango dell'idea che difficilmente chi cerca l'auto senza fronzoli che va dritta al sodo con dotazioni complete guardi la seconda, e chi cerca un mezzo sfizioso (anche da guidare) la prima.

 

C'è la stessa differenza che c'è tra una Panda e una Mito, e non mi sembra che l'una escluda l'altra ;-).

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Inviato

Anche perchè se no il gruppo volkswagen dovrebbe produrre solo la Golf e eliminare A3 e Leon, oppure eliminare fabia e ibiza e produrre solo la Polo

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Inviato

Non e' che ancora si crede che vag e' una onlus e le b / c di seat e skoda pur costando meno sono uguali in qualita', dotazioni e materiali alle vw / audi di pari categoria ? :)

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Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato (modificato)

Era appunto quello che sottointendevo con quel ragionamento, la qualità delle diverse vetture non è la stessa, quindi non si sovrappongono e si rivolgono a clientele diverse!

Allo stesso modo la qualità di una Giulietta non penso sia come quella di una Tipo ;) quindi non penso proprio possano farsi molta concorrenza :thumbup: (Ho associato A3 a Leon involontariamente, avrei dovuto parlare solo di Leon)

Modificato da Pinna15
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Inviato
6 ore fa, MichD dice:

 

Badi di più all'estetica o al portafoglio ?

Una tipo a gpl/diesel dovrebbe stare sotto, economicamente parlando, alla Giulietta.

Giocoforza dovendo pure sistemare casa...direi portafoglio. Anche se sono alfista dalla nascita :D (ancora mai posseduta una però...solo i miei quando ero piccolo). Il percorso è tutta superstrada... E i km non sono pochi...visto che non la cambierei subito...tocca vedere pure il comfort su strada. Ovviamente farò tutte le debite prove. Non credo però che Giulietta venga via al prezzo della tipo a pari accessori (ad esempio Cruise controllo,navigatore e sensori). 

Certo è che preferirei un benzina a GPL piuttosto che un diesel come guida.

L'unità propulsiva della Giulietta...sarebbe perfetta anche su tipo (provata su mito mi è piaciuta molto) 

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
9 ore fa, LucioFire dice:

Giocoforza dovendo pure sistemare casa...direi portafoglio. Anche se sono alfista dalla nascita :D (ancora mai posseduta una però...solo i miei quando ero piccolo). Il percorso è tutta superstrada... E i km non sono pochi...visto che non la cambierei subito...tocca vedere pure il comfort su strada. Ovviamente farò tutte le debite prove. Non credo però che Giulietta venga via al prezzo della tipo a pari accessori (ad esempio Cruise controllo,navigatore e sensori). 

Certo è che preferirei un benzina a GPL piuttosto che un diesel come guida.

L'unità propulsiva della Giulietta...sarebbe perfetta anche su tipo (provata su mito mi è piaciuta molto) 

Se non hai esigenza delle 2 porte e del bagagliaio in più, ti direi che la soluzione ideale sarebbe proprio la Mito che hai provato :-).

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