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Immagino che invece il blocchetto accensione preso direttamente dalla punto sia stato pensato in ottica di riduzione di peso

Sono pronto a scommetterci che il peso era l'ultima delle considerazioni che hanno fatto nello scegliere se darle un avviamento a pulsante o a chiave.

Io continuo a pensare che questo era ed è ancora un bellissimo progetto, ma PARZIALMENTE rovinato da delle logiche scarsamente lungimiranti.

Serviva davvero poca cura in più per renderla una bellissima vettura, carica di fascino come poche cose. Avrei preferito interni più minimali in stile lotus piuttosto che quella componentistica da utilitaria che non si può vedere.

I mods mi scuseranno, ma se uno scuce 50cucuzze per la 4c l'avviamento a pulsante se lo puo' far fare da un bravo elettrauto.

E tra parentesi il gruppozzo gia' l'aveva fatto, in modo incredibilmente posticcio, sui Coupe' Limited

La chiave è una necessità delle vetture stradali.

Oh ragasssi, non siam mica qui a convincere la chiave a diventare un bottone.

Detto questo ORA STOP!! E per davvero.

Torniamo a parlare di cose serie.

Ho fatto qualche foto di dettaglio del telaio.

Lato inferiore.

Attacchi sospensioni: si notano, sia in alto che in basso, le sedi destinate ad ospitare una piastra metallica di rinforzo (ecco quindi spiegata l'assenza degli stud). I fori disposti a triangolo sono per l'attacco dell'ammortizzatore.

Dall'interno. Qui non si notano sedi per piastre metalliche, ma può darsi che ci siano anche su questo lato.

Notare la forma della sede del clima, che conferma l'adozione del gruppo della Seicento.

Walkaround con il responsabile del progetto (era responsabile anche di 8C Spider, me l'ha consegnata di persona)

Spettacolo.

Mi meraviglio di come ogni tanto ci si perda in certi discorsi, quando sotto quest'auto c'è una roba del genere.

E non costa 400.000 €...

Spettacolo.

Mi meraviglio di come ogni tanto ci si perda in certi discorsi, quando sotto quest'auto c'è una roba del genere.

E non costa 400.000 €...

Vero, ci son due o tre casette che mi han fatto tornare bambino quando pasticciavo con la vetro resina con mio padre per fare gli aeroplanini.

Certi particolari scherzi a parte sono veramente belli. Il mio giudizio migliora

Spettacolo.

Mi meraviglio di come ogni tanto ci si perda in certi discorsi, quando sotto quest'auto c'è una roba del genere.

E non costa 400.000 €...

Al netto della legittimitá dei gusti e delle relative perplessitá, quoto totalmente.....