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12 ore fa, fedegta dice:

Ma scusate un momento: sta griglia interna (orrenda) ora è trasversale a Vw e Audi? Non mi capacito che siano TUTTE uguali... stanno tornando all'era Audi 50/Vw Polo.

 

Fosse solo la griglia interna... 

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  • 2 settimane fa...
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Se tolgono tutti i led degli interni guadagna minino 1 secondo nello 0-100... Ma davvero servono tutte queste luci/strisce colorate a Led? Di notte mi verrebbe mal di testa secondo me... Led a parte, secondo me è riuscita, considerando il tipo di mezzo ed il suo target di utilizzo ovviamente.

Modificato da Dallebu
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1 ora fa, Dallebu dice:

Se tolgono tutti i led degli interni guadagna minino 1 secondo nello 0-100... Ma davvero servono tutte queste luci/strisce colorate a Led? Di notte mi verrebbe mal di testa secondo me... Led a parte, secondo me è riuscita, considerando il tipo di mezzo ed il suo target di utilizzo ovviamente.

è ovvio che non servono, ma altrimenti come fai a giustificare un oggetto che costa il doppio di un altro che fa al 90% le stesse cose e quel 10% si verifica in una percentuale minima dell'uso dell'oggetto stesso? Un economista lo spiegherebbe in modo più scientifico, ma la sostanza è quella.

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On 15/3/2018 at 15:01, Dallebu dice:

Se tolgono tutti i led degli interni guadagna minino 1 secondo nello 0-100... Ma davvero servono tutte queste luci/strisce colorate a Led? Di notte mi verrebbe mal di testa secondo me... Led a parte, secondo me è riuscita, considerando il tipo di mezzo ed il suo target di utilizzo ovviamente.

Ormai praticamente tutte le auto hanno luci led d'ambiente si pannelli porta e plancia. Per esempio oggi sono andato a vedere BMW X2 ed anche lei ha luci d'ambiente sparse ovunque, sono più che altro di estetica più che per utilità ma a me piacciono.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Meglio della Q7  oramai invecchiata notevolmente..., qualcuno per caso si è lamentato delle cromature delle automobili francesi...!?? :shock::-D

La griglia direi andrebbe un pochino ridimensionata....

Per quanto riguarda gli interni le bocchete d'aria lunge ( larghe ?) 1.5 m non mi piacciono per niente..,  come su alcune Audi , Vw ...

 

Résultat de recherche d'images pour "new vw touareg 2018 interior"

Résultat de recherche d'images pour "new vw touareg 2018"

 

Modificato da Pawel72

La felicità è quando ciò che pensi, ciò che dici e ciò che fai sono in armonia.

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Sbaglio, o la plancia e' condivisa con la Arteon? Mi sembra visivamente identica.

Comunque anche i tedeschi cominciano a fare gli interni in economia. Per il prezzo, poi, l'infotainment e' ancora privo di qualsivoglia manopolone tipo i-drive. Non mi convince in pieno. Le due generazioni precedenti mi trasmettevano di piu', il senso di un'auto di segmento superiore a una semplice Passat rialzata.

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Gli interni sembrano uguali a Passat ed Arteon, una vera delusione. Il design di questi è pessimo.

☏ Redmi 3 ☏

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Meglio della Q7  oramai invecchiata notevolmente..., qualcuno per caso si è lamentato delle cromature delle automobili francesi...!?? :shock::-D La griglia direi andrebbe un pochino ridimensionata.... Per quanto riguarda gli interni le bocchete d'aria lunge ( larghe ?) 1.5 m non mi piacciono per niente..,  come su alcune Audi , Vw ...

 

2019-volkswagen-touareg-redesign-1024x352.jpg

2018-vw-touareg-render.jpg

 

 

Quel poco che vedo non mi entusiasma più di tanto: la parte più originale sarà il frontale simil-Arteon.

 

Sbaglio, o la plancia e' condivisa con la Arteon? Mi sembra visivamente identica.

Comunque anche i tedeschi cominciano a fare gli interni in economia. Per il prezzo, poi, l'infotainment e' ancora privo di qualsivoglia manopolone tipo i-drive. Non mi convince in pieno. Le due generazioni precedenti mi trasmettevano di piu', il senso di un'auto di segmento superiore a una semplice Passat rialzata.

In realtà Touareg, come si vede anche nelle foto sopra, avrà una plancia dedicata (driver oriented) e non sarà un carryover da Passat e Arteon.

Concordo sul fatto che le prime due generazioni trasmettevano di più, in particolar modo la prima, imho.

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3 ore fa, Dodicicilindri dice:

Sbaglio, o la plancia e' condivisa con la Arteon? Mi sembra visivamente identica.

Comunque anche i tedeschi cominciano a fare gli interni in economia. Per il prezzo, poi, l'infotainment e' ancora privo di qualsivoglia manopolone tipo i-drive. Non mi convince in pieno. Le due generazioni precedenti mi trasmettevano di piu', il senso di un'auto di segmento superiore a una semplice Passat rialzata.

Quegli interni non combaciano con le preview mostrate poco sopra. Non credo siano i suoi... ;) 

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