Molto bella . Aspetto prepotente e muscoloso. Un anno fa mi era stato rivelato che in Ford c'erano 2 correnti di pensiero per le Mustang + cattive . In azienda c'era chi spingeva per un grosso aspirato ad alti regimi di rotazione(attingendo dai monoblocchi nascar) chi invece voleva un 5 lt V8 biturbo ecoboost da oltre 600 hp............ Forse per la Shelby Gt 500?

Alla faccia del sound ...... che g-o-d-u-r-i-a.

Alla faccia del sound ...... che g-o-d-u-r-i-a.

Ford says it’s different this time. It says the new Shelby GT350, a name positively gestational with history, is a light-year leap in sophistication and handling. It says the flat-plane-crank V-8 delivers 8000 revelations per minute, that the magnetic suspension and custom, cross-drilled brake system and Michelin superstick tires prove that the company is serious about achieving world-class handling.

Well, Ford says a lot of things.

Our natural skepticism, honed to a katana’s twinkle by years of Shelbys with skull-rattling rides and plodding dynamics, marched proudly into the cockpit of the new GT350—whereupon it died instantly on the car’s red start button. Vaa-ROOOOOMpapapapapapa!!!!

Oh. Maybe they’re serious this time.

Be con il V8 Coyote hanno centrato l'obiettivo!

Porco diavolo, cos'han tirato fuori questi... tra il Coyote e l'Hellcat ci sarebbe da passarsi le ore ad ascoltare la colonna sonora.