Qualcosa del genere... ho fatto un taglia e cuci, da affinare.

Portellone incernierato di lato, faretti posteriori stretti, griglie sul montante C e l' "heritage kit" è completo.

Ho cambiato il colore cacca con un Blu Italia, mettendo qualche dettaglio in contrasto qua e là...

Modificato 5 Ottobre 20187 anni fa da fedegta

Mi sembra un po' troppo lunga, ma forse l'intento è proprio quello di creare una sorta di Clubman in chiave 500.

 

Il fatto che l'abbiano annunciata come 500 Giardiniera, in effetti fa subito pensare ad una giardinetta, oggi si direbbe una station wagon, tipologia di auto che sta perdendo consensi. 

 

Personalmente preferisco i rendering di 500 con 5 porte più compatti

 

 

Vabbè quella di Auto in pratica è una 5ooX

1 hour ago, xtom said:

Mi sembra un po' troppo lunga, ma forse l'intento è proprio quello di creare una sorta di Clubman in chiave 500.

 

Il fatto che l'abbiano annunciata come 500 Giardiniera, in effetti fa subito pensare ad una giardinetta, oggi si direbbe una station wagon, tipologia di auto che sta perdendo consensi. 

 

Personalmente preferisco i rendering di 500 con 5 porte più compatti

 

 

Sì ma considerato che la faranno su un pianale aggiornato/nuovo che con molta probabilità è quello della X (evoluto) ritengo che crescerà nelle dimensioni attestandosi sui 4.2 mt (suppongo). Come la prossima 500 ccrescerà un pochetto immagino, per renderla più abitabile imo.

 

Ripropongo la versione corsaiola e con soluzione di continuità vs il vetro posteriore (lo so Mini Countryman ma anche 500L).

 

 

 

Modificato 5 Ottobre 20187 anni fa da fedegta

5 ore fa, fedegta scrive:

Qualcosa del genere... ho fatto un taglia e cuci, da affinare.

ottima, ripropongo la mia idea di sfruttare la presa d aria posteriore come terzo vetro

con tutto il rispetto, ma mi pare di stare nel topic dei mash-up, solo che questa volta è una gang bang fra 500, 500x e Croma 2

??

ho provato a fare qualcosa che si distacchi dal filone 500x 5 porte schiacciatella  

 

Mah io vedo delle Countryman fiattizzate che non hanno nulla della Giardiniera originale, Inoltre ribadisco che se si vuol fare una 500 non si può assolutamente prescindere da questa fiancata.

Tornando alla Giardiniera, mi piacerebbe che la vetratura avesse la stessa forma dell'originale, e magari con la maniglia posteriore nascosta in un montante C piuttosto sottile.