WTCC ha molto poco senso visto che rischi ancora di farti battere da Lada e citroen, e se anche vinci hai vinto contro Lada che non è poi una cosa che puoi sfruttare come marketing

Che poi era il motivo per cui BMW chiedeva che AR ritornasse nel WTCC

Magari ritornassero entrambe... Io è dai tempi della 156 GTA che non lo seguo più

Che poi era il motivo per cui BMW chiedeva che AR ritornasse nel WTCC

Magari ritornassero entrambe... Io è dai tempi della 156 GTA che non lo seguo più

Idem

a me invece più la guardo più mi convince

Oggi sono stato al museo di arese...dal vivo ha una resa diversa...a me e' piaciuta, mi sembra strana per il fatto che non ricordavo un'alfa cosi larga e piantata a terra. Non ero abituato

Interessante l'ipotesi di un ritorno in pista... L'unico dubbio è che attualmente in dtm corrono vetture con carrozzeria coupè...

Interessante l'ipotesi di un ritorno in pista... L'unico dubbio è che attualmente in dtm corrono vetture con carrozzeria coupè...

Infatti il cambio di regolamento è previsto nel 2017. Dite che entro il 2017 toh 2018 la presentano una coupe?

Invece io penso che, se Giulia e Kamal non vendono come desidera FCA, tutti sti bei discorsi di gamme piene di Coupé TP e ritorni alle corse rimarranno solo nostre fantasie...

A meno che non rimarchiano qualche V6 F1 dove i costi sono pressoché irrisori (credo... ).

se supera i 300 è l'alfa romeo di serie più veloce di sempre e la prima a sfondare i 300... manco la 8c ci arriva

la discussione su Alfa e corse può proseguire qui http://www.autopareri.com/forum/mercato-finanza-e-societa/67455-alfa-romeo-formula-uno-o-le-mans-possibile-parola-di-sergio-marchionne.html

secondo me, viste le caratteristiche dichiarate, una punta nettamente superiore ai 300 orari mi sembra più che fattibile, magari non 321 ma 310 si

partiamo dal presupposto che la Bmw M3 raggiunge i 288 effettivi e ha 430cv

questa di default ha 80 cavalli in più

aggiungici il fondo scocca carenato e il motore con il V6 a 90°, più propenso ad essere sfruttato in allungo, per cui il vantaggio di potenza rispetto alla bavarese potrebbe salire ulteriormente oltre il regime di potenza max

321 è tanta robba... Chissà quanto fa il 100/200

Ammesso che li abbia fatti veramente, tecnicamente sull'anello di alta velocità di Balocco i 320 sono tranquillamente fattibili.

Da quello che mi hanno detto, la velocità di punta dovrebbe essere più bassa.

secondo me, viste le caratteristiche dichiarate, una punta nettamente superiore ai 300 orari mi sembra più che fattibile, magari non 321 ma 310 si

321 km/h, se li ha fatti, erano di tachimetro

Vista la potenza, superficie frontale e Cx da berlina, imho può arrivare al massimo a 305, o una manciata di km/h in più... O in meno