Domenica a TG2quattroanelli parlavano del 2.0 declinato fino a 330cv, se così fosse non so quanto spazio ci sia per un V6

in USA potrebbe servire. potrebbe.

Teniamo conto che ci sarà una famiglia intera di vetture, tra cui l'ammiraglia e i suv in cui un v6 ci starebbe tutto per le vendite usa

spero di non andare fuori tema

ma dalla base della Giulia ...tireranno fuori una DODGE ??

speriamo, sennò falliscono

Domenica a TG2quattroanelli parlavano del 2.0 declinato fino a 330cv, se così fosse non so quanto spazio ci sia per un V6

Zona 400 CV?

in USA potrebbe servire. potrebbe.

Esatto, più che altro per loro. L'americano preferirà sempre un V6 ad un L4, anche fosse meno potente.

IMHO (forse l'avevo già detto nel topic dei rumors) si tengono in 90° per la piccola serie della Quadrifoglio, e il V6 per USA e per quei mercati EMEA che lo richiedono.

Sul set...

Cochespias

\0/ "no photo... Yeah..." quanto è bassa!!!

Quanto cavolo è bassa!!!

Valencia!

Ma perché diversi spot sono girati in Spagna?

Ci sono degli incentivi (tipo Roma per i film, vedasi il nuovo 007)?

E poi, perché il Mercedes ML è onnipresente come macchina da riprese ?

Ma perché diversi spot sono girati in Spagna?

Ci sono degli incentivi (tipo Roma per i film, vedasi il nuovo 007)?

E poi, perché il Mercedes ML è onnipresente come macchina da riprese ?

Non "in Spagna".

Vengono girati qui:

Il perchè è abbastanza evidente.

Sul set...

Cochespias

Boh a me non piace molto, mi pare una brutta copia di questa

Comunque le auguro tutto il bene e di vendere molto e di portare molti utili a FCA e (SOPRATUTTO) di far salire le azioni FCA

Per quanto riguarda la spagna, oltre a quello che dice Regazzoni, moltissimi video sono girati sulla costa francese/spagnola o in norvegia/danimarca. Perchè ci sono strade belle... come in italia ultimamente girano molti video nella zona tra Friuli e Slovenia (Alfa, Jaguar, BMW, ecc..).