Solo Q.

La V nun ce sta

Ho visto solo adesso anche quella nera, si vede in fondo. Ho paura che quando la vedrò non reggerò l'impatto:mrgreen:

nero ha tanti difetti... si sporca, si riga, attira il calore, la polvere etc... ma sotto il profilo estetico se la linea è aggressiva il nero è il massimo

Grigia con pinza gialla ha qualcosa di Porno ...

@Frankfurt

Tornando un attimo sulla terra spero che gli step di potenza del benzina siano 180-230-280-330cv, sarebbe una bella distribuzione. Domani comunque scopriremo tutto!

Giusto "pestare" ancora un attimo sul concetto che " Alfa Romeo ---------> Top Sportività " con il primo salone internazionale.

Bisogna ribadirlo quanto più per un ritorno in grande.

Per la produzione normale c'è ancora un pò di tempo.

Meglio non confondere le idee.....ora per la gente deve essere " Alfa Romeo ---------> Top Sportività "

scusa ma perchè la sportività si deve per forza identificare con mille mila cavalli? e l'eterna guerra del " a chi ce l'ha più lungo"

sarà che la berlina sportiva secondo me lo può essere anche con 200cv, ma pare proprio che attraverso le versioni normali si sottolinei la completezza ed il rilancio di un marchio. A fare un'esemplare unico super pompato ci son buoni tutti (non tutti ma insomma).

Invece la cosa notevole è quella di presentare una gamma di segmento d come bmw che dalla meno potente alla più potente ha sempre un certo appeal sportivo ed un equilibrio di guida, cosa che su questa macchina è possibilissimo e che penso sarà la realtà... per questo non andare con la gamma intera è un peccato, soprattutto in germania dove una macchina così avrà il suo pubblico di ammiratori piuttosto nutrito

In Giugno di 889 Audi A4, 836 erano SW, facciano i loro conti.

i conti credo proprio che li abbiano già fatti: se hanno deciso di non proporre la sw significa che hanno deciso di poter rinunciare a quella fetta di mercato.

dopotutto i numeri a cui punta alfa non sono certo quello di audi, bmw o mercedes: quel che conta è che vendano in tot anni quel tot di pezzi previsti per coprire i costi e ottenere il guadagno preventivato.

a dirla tutta peraltro non prenderei la a4 come paragone: audi in italia vende praticamente solo sw, come ad esempio anche volvo, ma se prendiamo mercedes o bmw, vedi che nel seg. d fanno metà dei numeri con la sedan. per non parlare di jaguar, lexus o infiniti (e tra tutti questi marchi quelli meno affini ad alfa, quindi "meno concorrenti", direi che sono proprio audi e volvo).

in definitiva quello delle medie tre volumi è un mercato in crescita, al contrario di quello delle sw che è complessivamente in costante calo, soprattutto nella fascia "premium".

nero ha tanti difetti... si sporca, si riga, attira il calore, la polvere etc... ma sotto il profilo estetico se la linea è aggressiva il nero è il massimo

Non comprerei mai una macchina nera.. MAI

nero ha tanti difetti... si sporca, si riga, attira il calore, la polvere etc... ma sotto il profilo estetico se la linea è aggressiva il nero è il massimo

la macchina nera sporca è maschiale

Rossa però sto notando che attira più sguardi femminili.

Il nero piace di più a coloro che possono fare la pipì in piedi.