a me avevano detto che il manopole centrale dovrebbe avere una specie di area sensibile sopra da utilizzate tipo touhchpad

Piú probabile che passeranno subito ai comandi a gesti - se si bada un po' l'impostazione. Tanto MM sta sviluppando al momento la 3 generazione.

T!

Sono della stessa idea, pur non avendo molta dimestichezza col settore.

E poi lo schermo di Giulia, così come è uscito, mi piace veramente un sacco.

Comunque prima o poi un monumento a Trucido che si erge e porta luce nella mondezza dei discorsi che affollano i topic italiani andrebbe fatto. #sapevatelo

a me avevano detto che il manopole centrale dovrebbe avere una specie di area sensibile sopra da utilizzate tipo touhchpad

C'è scritto nella cartella stampa

Lo si nota anche (indirettamente) dal fatto che, in alcune foto e video degli interni al salone, il disco lucido sopra il manopolone è tempestato di impronte e strisciate di dita.

Comunque prima o poi un monumento a Trucido che si erge e porta luce nella mondezza dei discorsi che affollano i topic italiani andrebbe fatto. #sapevatelo

Ho avuto modo di usare uno schermo touch in auto per alcune regolazioni.. Inutile dire che ho dovuto farle mentre guidavo.. Mi auguro vivamente che la moda dei display touch al centro plancia sparisca prima possibile e si porti dietro quel team di imbecilli che l'ha immaginata e realizzata. Cento volte meglio il manopolone stile BMW.. Allo stato attuale. Per le gesture vedremo.

Il touch in auto non mi è mai piaciuto. Complice il fatto che per operare bisogna distendere e tener sollevato il braccio mentre la macchina sobbalza, io perlomeno non ci prendo mai. In auto, e dove si devon raggiungere comandi distogliendo lo sguardo il meno possibile, preferisco tasti fisici, o in alternativa il rotellone. E'anche vero però che non bisognerebbe operare mentre si viaggia, cosi come ricordano i navigatori all'accensione.

posto che alberi e differenziali della 159 saranno costati poco, ma non spaccavano precisamente il culo ai passeri,

un mio conoscente ha dovuto cambiare la portiera all’x6. 6000 euri verniciata. Ormai chiedersi il prezzo dei ricambi di certe auto è pericoloso.