E comunque... sarà che ormai sono assuefatto al design Toyotoso ma neanche a me dispiace...

cosa cosa cosa?!?

stasera prima di andare a letto 35 pater noster e 50 ave maria!!!!!!!!!!!!!!!

cosa cosa cosa?!?

stasera prima di andare a letto 35 pater noster e 50 ave maria!!!!!!!!!!!!!!! [emoji14]rega:

Faccio voto che non comprerò mai nulla che somigli alla Mirai! [emoji120]

Boh, io non ci vedo niente di male in quest'auto. Classico Suvvone giappo heavy-duty indistruttibile.

Io, comunque, faccio una contro-petizione per l'eliminazione del freno a mano a pulsante, aggeggio che odio profondamente.

Mi spiace riprova sarai più fortunato: lo ha adottato Audi su tutta la gamma (tranne l'utilitaria) e quindi ormai lo standard è accettato e stabilmente consolidato.

A parte le battute, è comodo e risparmia spazi e migliora il lay out del tunnel, a te perché non convince?

Faccio voto che non comprerò mai nulla che somigli alla Mirai! [emoji120]

ah ecco! per questa volta sei perdonato figliuolo.... sempre dando per buono che tu abbia provveduto a scontare la penitenza data!!!

ad ogni modo se la cosa ti può in qualche modo sollevare, ti informo che puoi tranquillamente prendere tutte le mirai che vuoi.... ed anzi te le consiglio anche in quanto fanno bene allo spirito!

Modificato 16 Luglio 201510 anni fa da Programma101

A parte le battute, è comodo e risparmia spazi e migliora il lay out del tunnel, a te perché non convince?

Perché se si rompe il tastino...

Opzione 2: perché col tastino non puoi fare il tamarro nel posteggio del supermercato con il pavimento liscissimo

Nella marcia in fuoristrada il tastino é piú scomodo da usare quando si vuol forzare l'autobloccante (non e graduale)

Perché al momento non c'è uno standard di back-up facilmente accessibile in caso di malfuzionamento. Specie nel caso si abbia la batteria a terra (e non mi dite che è un evento improbabile nella vita dell'auto...)

A me piace parecchio. E' in "erede" Dei vecchi cruiser, pajeroni e patrol. Fuoristrada serio con lusso a bordo.

mi aggiungo alla lista degli "estimatori":mrgreen: fuori strada nel vero senso del termine, poi non sarà bellissimo ma non credo possa esserlo una macchina del genere.

Come già detto, quell'orologio digitale

Fosse solo quello, a parte il freno a mano a leva che fa anni '60 e che nel 2015 magari si potrebbe sostituire con un attuatore, mi pare un design poco ispirato.

Toyota pensa che disegnare una macchina bella costi più di una brutta? Boh. Anche le auris ...le rav

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Differenziale bloccabile e trazione inseribile? Può darsi che tu abbia ragione nell'uso offroad gravoso

Toyota peraltro come qualità costruttiva e tecnica fuoristradistica ha poco da imparare

In Australia, dove tra una città e l'altra ci possono essere 3.000km di deserto se non di più direi che riempire le macchine di chincaglierie elettriche sia veramente poco conveniente.