carscoops

Ufficializzato il facelift della piccola Hybrid.

Modificato 27 Agosto 201510 anni fa da Touareg 2.5

peccato non sia più importata in italia... nell'ultima revisione aveva anche il tastino S sul volante per dare uno sprint elettrico ulteriore di 10/20 secondi

insomma era un'auto diversa che qui non abbiamo capito

peccato non sia più importata in italia... nell'ultima revisione aveva anche il tastino S sul volante per dare uno sprint elettrico ulteriore di 10/20 secondi

insomma era un'auto diversa che qui non abbiamo capito

Non l'hanno capita nemmeno negli USA, ergo c'era qualcosa di pesante che non andava nel progetto. A me piaceva e piace moltissimo, ma non è nè carne nè pesce: non consuma come scuola ibrida vuole perchè è un mild hybrid (e anche per i suoi settaggi) nè ha prestazioni a livello sportivo. In piu costava non poco per il segmento.

Già la Insight (che mi piaceva) aveva fallito per motivi analoghi di posizionamento commerciale e bilanciamento, ergo era un proprio un problema di management che stanno cercando di risolvere. Ma ormai da qualche anno hanno accumulato molti errori commerciali e sarà lunga riprendersi....

Non l'hanno capita nemmeno negli USA, ergo c'era qualcosa di pesante che non andava nel progetto. A me piaceva e piace moltissimo, ma non è nè carne nè pesce: non consuma come scuola ibrida vuole perchè è un mild hybrid (e anche per i suoi settaggi) nè ha prestazioni a livello sportivo. In piu costava non poco per il segmento.

Già la Insight (che mi piaceva) aveva fallito per motivi analoghi di posizionamento commerciale e bilanciamento, ergo era un proprio un problema di management che stanno cercando di risolvere. Ma ormai da qualche anno hanno accumulato molti errori commerciali e sarà lunga riprendersi....

Aggiungerei un altro fattore: in USA è stata commercializzata come due posti secchi.

tutto vero... l'idea di base mi aveva incuriosito molto però

è stato un tentativo, chiaro che quando si provano cose audaci si rischia anche di sbagliare

Nessuna modifica ai propulsori, ergo sempre 130 CV.

Adesso però i dischi dei freni sono poco più grandi e la leva del freno a mano è stata sostituita dall'elettrico.

Mi sembra imbruttita, preferisco decisamente il secondo restyling.

Inoltre hanno lasciato quasi invariata la parte più importante..

IMHO per trainare le vendite avrebbero dovuto dare seguito ai concept Type-R e produrla in versione di serie, questa si che sarebbe stata una bella pubblicità!

Aggiungerei un altro fattore: in USA è stata commercializzata come due posti secchi.

Beh.

E' una due posti secchi.

Quelli dietro sono dei buchi nel pavimento rivestiti praticamente di moquette e morbidi come se si fosse seduti su un cerchione.

Comodi come le montagne russe di Gardaland, solo che lì devi essere sopra il metro per salirci. Qui se sei più alto non ti tirano più fuori.

peccato non sia più importata in italia... nell'ultima revisione aveva anche il tastino S sul volante per dare uno sprint elettrico ulteriore di 10/20 secondi

insomma era un'auto diversa che qui non abbiamo capito