Volkswagen, dal Brasile prima multa per lo scandalo emissioni, 12 milioni di euro - Il Fatto Quotidiano

Bhè qui la cosa grave mi sembra l'accusa di collaborazionismo in confronto al DIESELgate

Volkswagen, si allunga la lista delle auto «falsate» - Il Sole 24 ORE

Lo scandalo dei consumi truccati delle auto Volkswagen si allarga ancora. Nella serata di venerdì il gruppo tedesco ha diffuso un comunicato con una lista di modelli e motori i cui consumi e le cui emissioni di CO2 sono superiori a quanto dichiarato in sede di omologazione: la lista comprende vetture del cosiddetto “model year 2016”, Andrea Malan - Il Sole 24 Ore - leggi su Volkswagen, si allunga la lista delle auto «falsate» - Il Sole 24 ORE

La lista comprende un numero significativo di motori a benzina, maggiore di quello inizialmente dichiarato dal gruppo: sono copresi, oltre al motore 4 cilindri 1,4 litri di cilindrata ACT della Vw Polo, anche il 3 cilindri 1 litro utilizzato sulla Polo e le Seat Ibiza e Leon e i motori 1,8 litri TFSI e 2 litri TFSI (usato quest’ultimo da Golf e Passat).Ad essi si aggiunge un numero significativo di motori diesel fra gli 1,4 e i 2 litri di cilindrata;Andrea Malan - Il Sole 24 Ore - leggi su Volkswagen, si allunga la lista delle auto «falsate» - Il Sole 24 ORE

nun ce posso crede

A questo punto fanno prima a pubblicare la lista delle auto in regola.

Ma le discrepanze tra il 10 e il 15% a cosa si riferiscono?

Dalla frase sembra alla differenza tra la strada e i rulli, ma di per sè è una differenza troppo esigua, ampiamente dentro alle percentuali registrate su modelli di altre case.

Avrebbe più senso se fosse la differenza tra i dati sui rulli effettivamente registrati e quelli ipotetici in condizioni di regolarità (ma dubito)... vista la fonte è comunque un'affermazione da prendere con le pinze.

Ma le discrepanze tra il 10 e il 15% a cosa si riferiscono?

Dalla frase sembra alla differenza tra la strada e i rulli, ma di per sè è una differenza troppo esigua, ampiamente dentro alle percentuali registrate su modelli di altre case.

Avrebbe più senso se fosse la differenza tra i dati sui rulli effettivamente registrati e quelli ipotetici in condizioni di regolarità (ma dubito)... vista la fonte è comunque un'affermazione da prendere con le pinze.

Hanno ammesso il ricorso ad espedienti in fase di omologazione per abbassare i valori di CO2. Le discrepanze quindi vanno valutate in quel contesto.

Lo Hanno ammesso LORO

fixed;)

questo basta e avanza

Oggi mia mamma mi fa: ma la Skoda monta motori della VW quelli con la truffa?

Io le ho risposto di si come pure la Seat e Audi.

Lei ha ribattuto: dovrebbero vietare di fare pubblicità e fino a che non trovano il modo di sistemare i motori devono vietare la vendita di qualsiasi cosa con il marchio VW Audi Seat e Skoda.

Vabbeh poi lei non è considerare, è polacca

in effeti il punto è proprio questo, stando a quanto si legge adesso si parla addirittura di veicoli in vendita ora

A questo punto fanno prima a pubblicare la lista delle auto in regola.

il V10 e V12 TDI