Adesso, Nicola_P dice:

Che poi ok a livello omologativo produrrà meno anidride carbonica ma tutto il particolato dove lo mettiamo?

 

Che poi, come attesta sempre il settimanale OVVIO (quello in edicola ogni settimana) la CO2 è direttamente legata ai consumi.

 

La mia bravetta da inizio giugno ha meno di 6000km.

La 500 della moglie ne ha fatti 5000 in un anno.

 

Siamo sicuri che sono state realmente così tremende per la CO2?

piccola nota.

 

In Italia su 5litri di carburanti tradizionali , 4 sono di gasolio, 1 di benzina.

 

base installata molto minore per gasolio , ma uso maggiore e presenza ovvia di veicoli industriali alto consumatori.

3 minuti fa, loric dice:

Togliendo le imposte, il prezzo del gasolio alla pompa è di circa 4 centesimi di euro a litro inferiore rispetto alla benzina.

 

 

però sul sito del ministero dello sviluppo economico il prezzo INDUSTRIALE della benzina è sopra quello del gasolio (oggi).

 

http://www.sviluppoeconomico.gov.it/images/stories/prezzi_petroli/Confronto/Pind_UE_2016_01_11.pdf

 

io so che a livello internazionale la benzina è un paio di anni che è "in tensione" come prezzi.

 

hai notizie precise?

Modificato 20 Gennaio 20169 anni fa da Matteo B.

Sempre dal Mise, le rilevazioni dei prezzi alla pompa:

http://www.sviluppoeconomico.gov.it/index.php/it/cittadino-e-consumatori/prezzi/mercati-dei-carburanti/struttura-del-prezzo-medio-nazionale-dei-prodotti-petroliferi

12 minuti fa, Matteo B. dice:

 

 

però sul sito del ministero dello sviluppo economico il prezzo INDUSTRIALE della benzina è sopra quello del gasolio (oggi).

 

http://www.sviluppoeconomico.gov.it/images/stories/prezzi_petroli/Confronto/Pind_UE_2016_01_11.pdf

 

io so che a livello internazionale la benzina è un paio di anni che è "in tensione" come prezzi.

 

hai notizie precise?

 

Probabile che abbiano spostato il mix di produzione ultimamente.

 

12 mesi fa era il contrario 

dava a 58cents il gasolio e a 55 la benzina

(Sole24ore del 30-12-2014, non riesco a condividere il link)

 

 

Edit: trovato questo documento

http://www.confcommercio.it/documents/10180/3607178/34+-+METEO+CARBURANTE+FIGISC+ANISA+25_09_2015_n_34_2015.pdf/8ee78a38-7292-4df6-a0c3-8f0183df6a27

 

Modificato 20 Gennaio 20169 anni fa da TonyH

Se vai a vedere al link che ho postato, ci sono i valori al 5 gennaio 2015:

 

0,506 benza

0,551 gasolio auto

 

Visto ciò, possiamo confermare che la differenza di prezzo a favore del diesel è data in primis dalle imposte.

grazie, mi sembrava di ricordare correttamente (sui costi di produzione e sulle accise differenti).

Meanwhile in casa Opel...

 

http://deredactie.be/cm/vrtnieuws.english/videozone_ENG/1.2549687

 

In sostanza pare che per la Opel Zafira 1.6 del 2014 sia in corso una sostituzione in camuffa del software. Prima dell'intervento si parla di sforamenti delle emissioni di NOx di oltre 5 volte i limiti UE, mentre dopo l'intervento i livelli di emissione vengono ricondotti a numeri molto più accettabili.

Non è chiaro se siamo in presenza di un cheat device.

Modificato 20 Gennaio 20169 anni fa da loric

A questo punto onore al barbafirmware di FCA: se rileva la presenza di dispositivi di test o di posizionamento sui rulli , impedisce l'accensione del motore

3 minuti fa, stev66 dice:

A questo punto onore al barbafirmware di FCA: se rileva la presenza di dispositivi di test o di posizionamento sui rulli , impedisce l'accensione del motore

 

Contesto la classificazione del dispositivo suddetto come barbafirmware, esso impedisce l'accensione del motore anche durante il normale uso su strada ed è quindi assolutamente regolare